11月9日,方程豹豹5(图片|配置|询价)上市。新车共推出3款车型,售价28.98-35.28万元。

外观方面,豹5采用了“方盒子”式的造型设计,高离地间隙搭配黑色轮眉、车顶行李架和外挂式备胎,主打硬派越野风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890(含备胎)/1970/1920mm,轴距为2800mm,在中型SUV中尺寸较大。
内饰方面,豹5前排采用独立三屏设计,其15.6英寸2.5K中控屏能与流媒体后视镜全面打通,从而实现多屏互联。配置方面,其搭载50英寸AR-HUD、前排座椅加热/通风/按摩、可升降挡杆、18扬声器帝瓦雷音响、车载冰箱、电吸尾门等配置,还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩和拖车电源接口等。

动力方面,豹5搭载DM-o混动系统,纵置1.5T发动机最大净功率135kW,匹配前200kW后285kW电机,0-100km/h加速时间仅为4.8秒,亏电油耗7.8L/100km;31.8kWh磷酸铁锂电池包能够提供125kmCLTC纯电续航,并支持100kW快充和外放电功能,搭配83L油箱,综合续航可达1200km。

越野能力方面,豹5接近角35°、离去角32°、纵向通过角20°,最小离地间隙可达220mm;云辇旗舰版在此基础上还能再增加100mm,达320mm;电四驱系统配有前后桥差速锁,能够拥有和路虎卫士、Jeep牧马人等车型同等水平的越野能力。
随着新能源技术持续发展,新能源越野车也凭借着电驱的强大优势,逐渐走进了大家的视野。只不过相比某些全球车企的“油改电”方案,方程豹豹5这类新能源平台原生车型的产品力明显更胜一筹:在保障重度越野能力的基础之上,还能带来出色的日常驾驶体验和丰富的配置。但不得不说,比亚迪疯起来不只是要打长城,连自家的腾势N7/N8和比亚迪唐都未能幸免,也是一大趣事。
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