10月份卖22202辆！本田CR-V迎来销量四连涨，性价比确实挺高

谁也没有想到汽车市场格局变化如此快，我们都以为本田、丰田、大众的统治力依然会延续很多年，但是没想到，从去年开始，四大燃油合资车企的影响力和统治力都开始下滑，曾经在市场上脾气很大的合资车企，如今在市场上都只能够“降价保量”了。

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就比如今天咱说的本田CR-V(图片|配置|询价)这款车，有多少车主是加价2万—3万提车的？作为本田主打车型，本田CR-V可是在市场上加价了很多年，但是现在市场上，本田为了迎合消费者，可是拿出了不错的降价力度，目前本田CR-V丐版车型都降2万多，而中高配车型降幅达3万，可以说是性价比很高的。

也正是因为本田今年在市场上的妥协，新车的销量才迎来了四连涨，在刚过去的10月份，本田CR-V大卖22202辆，这个成绩表现显然已经是传统燃油SUV车型里面的“佼佼者”，也正是因为本田CR-V的降价，才让这款车性价比体现了出来。

全新的本田CR-V在空间方面，拥有的车身长宽高分别为4703x1866x1680mm，车身轴距则达到了2701mm，可以说这几年升级换代，这款车的空间表现也是更为出色。

在实际乘坐体验过程中（我身高1米75），新车在前排座椅调到最低的情况下，头部还有四指的余量，第二排乘坐，腿部空间最大两拳，同时新车第二排座椅支持4/6比例放倒、第三排座椅支持5/5比例放倒，实用性更为出色。

在设计层面上，本田CR-V还是很耐看的，整车前脸多边形中网内加入蜂窝状进气格栅并且进行黑化处理，配合左右两侧造型锐利的前大灯后，让这款车更具攻击性，同时新车的发动机盖上隆起的筋线与棱角分明的前保险杠则为车头营造出了不错的力量感，前大灯内部自然也是LED远近灯光源。

对于新车的内饰设计，新车的设计风格也是有点中庸，整车采用极简设计理念，而贯穿式空调出风口，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆后，看起来也不太廉价，总之在内饰方面，本田最近几款车型都是一个风格，并没有向科技感靠近。

最后就是动力总成，新车搭载型号为L15BZ的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为193马力，峰值扭矩为243N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱，本田家族的引擎，在动力平顺方面确实做得不错，这款车虽然说没有很好的爆发力，但是买这款车的大多都是居家实用为主，想要追求好的爆发和驾驶感，这款车显然也不太适合。