我们究竟需要一辆什么样的电车 车市琳琅满目，还有大...

我们究竟需要一辆什么样的电车

车市琳琅满目，还有大量蓄势待发

科技瞬息万变，换代周期越来越短

厂家潮起潮落，实力选手此起彼伏

需求千差万别，客户预算愈发金贵

其实每个人心中都有一辆完美的车，无奈这是一个复杂的经济社会，手机，衣服，鞋子可以经常换，能保持最科技最潮流最时尚的前沿，最大的原因就是他们的价值相对较低，但车不一样，特别是现在的新能源车，同质化非常严重，价格战非常激烈，其实现在的车型已经够用了，但又很想换新的，这就是人心吧，不过得看看腰包是否允许，当然，厂家的置换政策和购车福利也是非常重要的因素

这里我先猜一下昊铂HT(图片|配置|询价)的置换政策，按埃安旗下原有的不同车型或其他厂家车型会有不同的置换补贴，从6K到2万不等，个人估计4S店还有一定松动

但我认为一套可持续的圈粉措施才是最重要的，一个是增购政策，一个是官方二手车，最重要的就是用户生态（成长系统奖励），车都差不多，价格也差不多，我选你，就是选“用心程度”了（售后服务）

回到选车思路上（个人观点，欢迎拍砖）：

电车还是安全（主被动安全），续航（电池技术），充电速度（补能系统），操控（驾驶习惯），乘坐（用车场景）五大要素为主，其他都是附带价值（吸引眼球），特别是智能辅助驾驶系统（方向盘还是掌握在自己手里靠谱）和外观（这是最不靠谱的要素但往往又是最致命的要素）

安全，续航，充电速度都是硬指标，大家都差不多，操控没法解释，只有自己去试驾，看是否符合自己的驾驶习惯

如果你看到了这里，你发现没有，我们究竟需要一辆什么样的电车的最大因素就是：用车场景

一辆可以“全场景”的车就是你需要的车

回头看看市场上卖得好的车，你就说是不是这样，当然，也有大量小众的车，那也是客户就只需求那一点他（她）在意的部分（敞篷车，跑车，微型车等等）

作为一个几乎还没有啥实际销量，但用心良苦推给大众的广汽埃安旗下的昊铂汽车系列的第三款车型昊铂HT，已经深得“全场景”车的精髓，文中穿插的图片已经不能描述昊铂HT的“实力”，如果你对外观还看得过去，强烈建议去店里亲自一探究竟

说一千道一万，企业要持续发展就必须得赚钱，我记得埃安AION系列也是摸爬滚打了3年才开始有起色，也是从原来的无人知晓到现在满大街都是

相信昊铂系列在产品系列完善后也能突飞猛进，与喜欢昊铂的忠实用户共享人生！

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