要问国内汽车市场竞争最为激烈的细分市场是哪个?那必定是紧凑级SUV市场。消费群体庞大,并且对产品有着更高的要求,差异化设计、产品力,口碑、企业品牌背书都在他们的考量范围内。更大的需求量就导致都想从中分一杯羹,最终呈现出的状态就是紧凑级SUV细分市场中的产品百花齐放,不乏实力超群的产品存在,就比如北京现代新ix35 沐飒。

从用户反馈来看,沐飒的定位很清晰,为那些年轻及家庭用户而来,从外在观感、内在触感、智能体验以及行动质感给人“家”的感觉,让车成为家庭的一员,成就高品质出行空间。但是否真的如此?我们寻找到了二组具有代表性的嘉宾,进行深度试驾和用户回访,看看作为ix35的升级版,沐飒究竟是不是12万级智能SUV的新卷王。

教师一家
“不同于单人相对单一的用车环境,家庭用车的考虑会更多,对车的要求和期待会更高,尤其是安全性,沐飒在这点做的就深得人心”,这是王先生一家在试驾后最深的感触。

王先生一家的通勤状况相对复杂,顺路接送太太是有车以后的常态,通勤距离相比一般情况遥远得多,时长也是直接拉到了1.5小时以上。再考虑到即将进入备孕阶段,一套好用的智能驾驶辅助系统就能为他们的出行增添一份安心。只不过当下各品牌水平和诚意仍有不小的差距,如何选择是大问题,从王先生的口吻中我们就能够看出他有多么看重安全。


“买车之前我对比过很多同级别的车型,比如锋某达、锐放,就安全来说,新ix35 沐飒的优势还是很明显的,有24项智能驾驶辅助功能,安全装备要更加周全。比如我最常用到的车道保持/居中和并线居中功能,不用花太多精力在控车上。之外还有SVM 360°全景影像,还配备了后方交叉碰撞警告、 后方交叉防碰撞辅助,在交叉路口就能提醒我是否有别的车闯入,避免发生危险。雷达当然是必不可少的,就像是我的眼睛,帮我提前规避风险。可以说,有了它我们小两口和即将到来的宝贝出门也会更放心。甚至在空气安全上,也配备了空气净化、除菌等功能,可以说是很贴心了”。

“更贴心的是我目前家中只有一个牌号指标,出行可能会非常频繁,所以也很看重油耗,沐飒的油耗我就很满意,2.0L发动机功率118kW,百公里综合油耗最低只有6.86L”。可见,经过市场和用户的多重验证,论可靠性、动力性与经济性,新ix35 沐飒都有着同级领先的表现。

给人呵护,为全家着想是男人的本能,是王先生也是沐飒深谙的道理并付诸行动,论安全性还是油耗王先生都给出了极高的评价不无道理。
户外爱好者
为了验证沐飒的真实评价,我们还特意找到了一位户外爱好者来体验沐飒,来验证沐飒的全场景出行能力。作为旅行车车主的小东,他对沐飒的评价可以说是相当有说服力了。

“空间是远行的硬指标,不输旅行车的空间表现是新ix35 沐飒给我留下最深的印象,至于原因就是它的平台了。基于i-GMP平台的短前/后悬和长轴距优势,它有4475mm的车身长度和2680mm超长轴距,乘坐空间够大,储物空间宽敞,能让我走的更远”。


交谈中小东表现得有些遗憾。独自一人体验高品质露营多少有些浪费,如果能有人一起体验就好了。目前只能自己体验运动风格的主驾,时尚风格的副驾就没人能享受到了。

“副驾驶座椅靠背可以90°放倒,全放倒状态下,坐在后排可以把腿尽情舒展。如果再把第二排座椅放倒,空间就更大了,看着星空唱着歌,很美好但多少有些凄凉”。

为了缓解尴尬,小东对220V功能进行展开讲述。“后备箱右侧设置 220V 电源是小东用得最多的,能接吹风机,也能接投影仪,左侧还有 12V电源 ,相比以往改装的逆变器,无论是安全性、可靠性都要更高,让我不确定的旅行变得更加确定”。

当提及户外通过性的时候,小东表示真应该带女友一起体验什么叫速度与激情,沐飒的通过性以及稳定性相比旅行车还是要更具优势的。前悬采用麦弗逊独立悬架,且为全框式副车架结构,搭配竖直长减震器,减少冲击感和小振动;前转向节及后轴承座均采用铸铝材质,减少簧下质量,驾乘舒适性、稳定性也有保证。

至于通过性,对大多数露营场景看沐飒是能够满足的,配合舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式、雪地牵引、泥泞牵引、沙地牵引7大驾驶模式,一般非铺装路况对他构不成威胁,应对小东的使用场景绰绰有余。
总结:
通过对嘉宾24体验的回访我们可以很明显地感知到,在绝大部分用户的使用场景下,沐飒的表现是相当出色的,无论是年轻人更看重的颜值、细节以及便利的智能化;还是家庭用户更看重的空间以及安全性;以及户外爱好者的户外拓展能力以及通过性,都在同级别当中表现出了相当大的优势。说来难怪,背靠现代品牌的强大技术优势以及全球市场经验,沐飒产品力能有如此表现是意料之中,也是意料之外,用实力坐实了12万级智能SUV新卷王的称号。

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