红旗H9中期改款：前脸焕新，或搭8AT变速箱

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红旗汽车的C+级豪华旗舰轿车，红旗H9(图片|配置|询价)即将迎来中期改款车型。最近，一张伪装的新款红旗H9街拍图在网上曝光，显示该车前脸的许多设计细节进行了更新。

红旗H9

最低售价：23.28万起最高降价：9.70万

图片参数配置询底价

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尽管新车仍然采用分体式前灯组的造型，但上方似乎采用了一条全新的贯穿式装饰条，格栅尺寸进一步加大，前脸和机舱盖的品牌标识也得到了升级。同时，新车的大灯内部结构也有所更新，采用了矩阵式风格设计和带有弧线的灯带点缀，给人一种劳斯莱斯灯组的既视感。

此外，新车的前脸采用了熏黑华处理，但这可能是版本配置或测试车不完善造成的，未来量产状态有待公布。除了外观设计的改动之外，据相关渠道消息，新款红旗H9很可能会进行一定的传动系统更新，其中甚至可能换装采埃孚8AT变速箱。

现款车型搭载的7速湿式双离合变速箱(DCT400)由一汽自主研发生产，但DCT变速箱在自动变速箱领域的口碑并不好，因为技术瓶颈高、质量可靠性一般。对于主打高端豪华的红旗H9来说，更好的传动系统是必不可少的。

据目前公开的信息推测，红旗H9很有可能会选择采埃孚8AT变速箱。这是因为采埃孚8AT变速箱在换挡平顺性和耐用性方面相对领先。在高品质的8AT变速箱中，选择的基本上就是爱信和采埃孚这两个品牌。

虽然爱信知名度更高，但由于红旗H9采用的是前置后驱布局，而爱信目前只有横置布局的8AT变速箱，所以只能选择纵置的采埃孚8AT变速箱。但是，红旗H9要实现这一目标，需要克服许多难点。

其中一个难点是造车成本的上涨，这会导致红旗H9的售价进一步上涨。目前起售价已经达到30.98万元，如果成本再增加，市场是否会接受还有待观察。另一个难点是纵置平台8AT变速箱的匹配学习比横置平台更加复杂。

对于自动变速箱来说，调教非常重要，如果调教不好，就容易出现换挡顿挫和油耗增加等问题，这样反而不如之前的7DCT变速箱。尽管如此，我认为选择采埃孚8AT变速箱仍然是红旗H9发展的好选择。

8AT变速箱在平顺性和耐用性方面领先于其他变速箱，这对于豪华品牌的形象非常重要。此外，采埃孚8AT变速箱的可靠性和性能也得到了市场的认可。虽然成本增加可能会影响销售情况，但是如果调教得当，我相信红旗H9还是会受到市场的欢迎。

总之，虽然目前关于红旗H9的信息仍然处于猜测阶段，但我们对新车的表现充满期待。我们相信，无论采用哪种变速箱，红旗H9都会为市场带来惊喜。

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