近期,智己LS6和极氪001 FR成为消费者犯难的焦点。这两款车都拥有超强的性能和出色的综合实力,是中国品牌的骄傲,如何选择确实令人困扰。本文将通过对比分析,试图解答这个问题。
从参数上看,智己LS6和极氪001 FR的性能都非常出色,能够满足大多数人对速度的追求。然而,需要注意的是,极氪001 FR售价高达76.9万元,而极氪001 WE版的起售价只有26.9万元,两者并不属于同一档次。相比之下,售价为27.69万元的顶配版智己LS6甚至不如极氪001的入门版贵,但其性能几乎超越了极氪001 FR,这充分证明了智己汽车三电实力的强大。

智己LS6采用了“准900V超强性能平台”,最大工作电压达到875V,比同类友商的800V平台规格更高。飓风电机采用了双永磁碳化硅模块和陶瓷轴承等先进技术,实现了全球最高的21,000rpm峰值转速。这些领先技术的支撑使得智己LS6具备超越极氪001 FR的实力。智己LS6的最大功率达579kW,百公里加速仅需3.48秒,极限测试时速高达305km/h,刷新了中国量产纯电SUV的最高时速记录。
800V作为整车高压化架构,其优势在于充电速度快。智己LS6在高达396kW峰值充电功率下,只需15分钟即可补充500公里的续航里程。在这样的极致充电效率面前,续航焦虑不再是问题。

800V平台的第三个优势在于低能耗。智己LS6配备了超级集成式热管理系统和多项能耗优化措施,实现了“30秒速冷,降温快一倍,能耗少一半”的效果。举个例子,在接近40度的高温天气下,智己LS6的空调系统能够在30秒内将出风口温度从35℃降至20℃,而同级别车型需要1分钟。在40度的天气下行驶8小时480公里,智己LS6的空调仅耗电4.3度,而同级别车型为8.12度,耗电量翻了一倍。
极氪001 FR同样采用了800V高压系统,四电机综合输出功率达到惊人的956kW,百公里加速仅需2.02秒,充电倍率最高可达4C,15分钟即可将电量从10%充至80%。然而,遗憾的是,极氪001 FR每月最高限量交付99台,不是走量的车型,而是为展示技术实力和提升品牌豪华属性而打造的车型。

对于极氪来说,76.9万元的起售价划定了先进三电技术的门槛。智己则成为了行业中第一个将“准900V”应用于量产车型的企业。智己LS6的价格仅为20多万元,消费者就能享受到最尖端的科技,这是真正实现“技术平权”所带来的福利。
性能参数对比 | |||||||
最大功率kW | 最大扭矩N·m | 电动机Ps | 零百加速s | 最高车速km/h | CLTC纯电续航里程km | 快充时间h | |
极氪001 WE | 200 | 343 | 272 | 6.9 | 200 | 741 | 5分钟续航120公里 |
极氪001 FR | 930 | 1280 | 1265 | 2.02 | 280 | 550 | 15分钟从10%电量充至80% |
智己LS6 超强性能版 | 579 | 800 | 787 | 3.48 | 305 | 702 | 15分钟续航500公里 |
在同价位的车型中,极氪001 WE版基于400V平台打造,性能和充电速度均不突出。例如,其最大功率为400kW,百公里加速时间为3.8秒,充电5分钟仅续航120公里,需要一周充电两次以满足通勤需求。而智己LS6在相同时间内充电可续航200公里,仅需花费喝杯咖啡的时间,就能满足一周的通勤需求。

在智能化方面,智己LS6在技术实力和体验上全面超越极氪001。极氪001已经上市三年,正处于更新换代阶段,其车机系统一直受到车主的吐槽。而智己LS6在智驾方面远远领先,全系配备了Orin X高算力芯片和超远距高精度激光雷达,具备行业领先的无图化高阶智驾能力。同时,购车即享有NOA和IM AD智能驾驶辅助系统,包括高速高架和城市NOA功能。目前,高速高架NOA已经覆盖12省26市,城市NOA即将在春节前在上海地区率先推送。这些都是在30万元以上车型中需要选装才能拥有的智驾功能,可见智己的诚意。
此外,智己LS6在用户体验方面也非常出色。其全域数字视野补盲、一键AI代驾、智己生成式大模型等独创性功能,让驾驶者能够看见平常看不见的盲区,与GPT进行对话解闷,开车时还能听抖音、停车时刷抖音,既有趣又实用。试驾过的用户都赞叹不已。
综上所述,对于预算在20-30万元之间的消费者来说,其实不必纠结于极氪001和智己LS6。前者只是一台车,而后者更像是一台“纯电超跑”,体验更加极致,价格配置上也做到了“低价高配”。消费者可以放心购买智己LS6,它是一款真正值得信赖的车型。
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