316km纯电续航 C01超级增程14.58万起售

零跑汽车C01想必大家都不陌生，原先都是以纯电的形式向消费者见面，有后驱和四驱多个版本可供消费者选择，售价是14.98-20.88万元。9月20日，零跑C01(图片|配置|询价)再添增程车型，基于“超级增程”理念打造的首款车型——零跑C01超级增程上市，新车推出三个款型，售价为14.58~16.98万元。其316km的纯电续航，也达到了市面上混动类车型的ding尖水平。

作为零跑汽车“双动力”战略落地的第二款增程车型，零跑C01超级增程完善了C01产品谱系，扩宽了产品矩阵，将会转化一部分消费者的选择，增程版车系将用更大电池和更高配置，为用户带来更加省钱、省时、省心的出行体验。

从外观上来看，增程版本的C01还是很好分辨的，最明显的就是车身前脸加入了网状格栅，前包围两侧处也加入了狭长的导流槽。原先纯电版本的车型前脸造型简洁，没有这些设计元素。另外，新车还新增了专属配色——冰川蓝。

整体的车身造型没有太大变化，都是采用轿跑式的车身设计，包括无框式车门和隐藏式门把手，以及溜背的设计，尾部还有鸭尾式扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm，比纯电版高6毫米，其他数据保持一致。当然新车还给出了消费者更多样化的选择，车身配色，内饰配色包括轮毂造型都可满足个性化需求。

内饰方面，跟纯电版本一样，基本脱离了实体按键，整体继续延用横置三屏式设计，触感细腻，响应灵敏，功能齐全。在智能化方面，零跑C01超级增程延续了零跑的优秀基因，标配Leapmotor OS智能座舱，以高通8155芯片为核心，一颗芯片控制智能三联屏，打造智能座舱领先水准，Face ID人脸识别自适应系统，满足行车和娱乐多形态需求。

零跑C01增程版与纯电版的区别主要体现在内饰舒适度有所提升。比如新车配备了更为舒适的一体式座椅，更符合人体工程学设计；同时，零跑C01超级增程搭配专为车辆量身定制的12个高性能扬声器环绕立体声音响系统，经过阿嘉米斯专业调校，呈现更优质的声场环境。

此外，新车还针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰5大系统135项相应的子系统进行NVH优化调校，车内降噪更出色；零跑C01超级增程还搭载了同级罕见的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架，让舒适驾乘体验更上一层楼。同时，新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

零跑C01超级增程搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航里程达到了316公里，在城市通勤行驶基本上能当纯电开，极大地降低了能源成本。同时，零跑C01超级增程采用全新一代增程总成，搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器，发电机蕞高效率蕞高可达96.5%，最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航分别为216km和316km，电机最大功率200千瓦，CLTC工况馈电油耗4.9L/100km。