从汽车市场上也看得出来,今年的马自达还是不甘平庸的,在轿车领域全新马自达3 昂克赛拉指导价全面下调,亲民的价格让这款轿车销量开始强势反弹,而在SUV领域,马自达上市了CX-50行也,虽然说这款车销量不佳,但是很多人试驾后,对于这款车还是比较满意的,可惜的是马自达没有同步推出混动车型。

本来按照马自达计划,CX-50行也的混动版本是在明年第一季度上市的,但是现在面对尴尬的市场销量,马自达不得不妥协,根据最新的媒体消息,马自达CX-50行也(图片|配置|询价)HEV将会在本月广州车展正式上市。

作为混动版本,新车在外观设计方面也基本和燃油版保持一致,前脸的进气格栅部分采用黑色网格设计,配上内嵌式的双耳后,营造出很不错的运动既视感,其实此次马自达这款颜值还是做得不错的,在保证不错的野性同时还有着运动既视感。

在空间方面,马自达CX-50 行也HEV车身长宽高为4785mm/1920mm/1670mm,车身轴距2815mm,出色的车身长度和轴距表现,能够给驾驶者带来很好的乘坐体验,同时新车分段式腰线设计搭配前后直立式轮眉后,也能够带来很独特肌肉质感,此外新车还推出两款全新车漆,整体辨识度还是不错的。

同时新车在动力层面上,搭载来自广汽丰田的A25D的2.5L自然吸气发动机,发动机最大输出功率131kw,整车能够在保证不错爆发的同时,还有着很好的燃油经济性。

当然此次新车新增混动版本,消费者最关心的还是价格,毕竟燃油版车型销量不佳,也有很多消费者认为是指导价高了一点,毕竟现在市场“价格战”如此火爆,很多品牌主打的车型门槛都不断降低,所以说马自达想要获得好的销量,价格上一定要拿出自己的“诚意”,最后问题来了,此次新车马自达CX-50行也HEV,你认为定价多少合适?
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