相对高速发展的行业,一定会有高度的竞争,比如说,正在风口上的新能源汽车,在企业内外的竞争都很严重,而且企业对效率的追求已经达到了很高的境界。
蔚来李斌发布了一封内部信称,蔚来将开展“三个确保”和“两个提效”计划。具体来看,“三个确保”包括:
1、确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;
2、确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争;
3、确保3个品牌9款核心产品的如期上市。
为了实现上面“三个确保”,蔚来采用了“两个提效”,包括:组织提效和资源提效。其中:组织提效将合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低效岗位;资源提效将推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。

可以理解,蔚来这几年发展太快,整个团队扩大得太迅速了,难免有一些不合理的组织设置,所以通过组织提效与资源提效,实现整体效能的提升,对于蔚来自身来说肯定是个大好事。
其实,在互联网行业,进行组织提效早就不是新鲜事了,不少互联网企业家相信,这样能有利于保持企业的战斗力,尤其在一些讲究“狼性”的互联网公司更是这样。我记得2012年,百度CEO李彦宏的一封内部信流出来后,就有了很大讨论。其实,李彦宏主要是对百度现况有担忧,就提出了“鼓励狼性,淘汰小资”的说法,这在当时被看成百度要赶上移动互联网大潮的信号。
要追根溯源的话,有一种说法,这种组织提效最早是美国通用电气公司CEO杰克·韦尔奇提出的,后来应用到中国互联网,然后应用到更多行业,比如新能源汽车。应该是去年5月,网上就爆出小鹏对一些部门的岗位进行调整,一些部门的员工都离开了。
虽然组织调整难免带来阵痛,但市场和成本永远都在浮动,到了需要降本增效的时候,企业家们肯定丝毫不含糊。这就是2023的新常态吧。

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