长安马自达CX-50行也HEV下线，配2.5L混动系统，将于广州车展上市

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

马自达CX-50行也(图片|配置|询价)是一款合资紧凑型SUV，主要面对的竞品有本田CR-V、丰田RAV4荣放等，目前在售车型提供了2.0L和2.5L两种动力供消费者选择，该车凭借着高颜值、大空间以及稳定可靠的三大件等优点，受到了许多朋友的关注。

11月3日，长安马自达CX-50行也HEV在南京工厂正式下线，是马自达在中国的首款油电混动车型，新车将会在11月份的广州车展上市，下面就让我们先来了解一下吧。

长安马自达CX-50行也HEV的整体造型延续了燃油版的设计风格，车头高大厚重，充满了力量感，前脸采用黑色中网进气格栅，大灯狭长，眼神犀利，使用了LED光源，前包围两侧有进气槽的设计，再加上较为厚重的包围，看起来有几分硬派SUV的野性。

长安马自达CX-50行也HEV的长宽高分别为4785*1920*1670mm，轴距达到了2815mm，这样的身材放在主流紧凑型SUV中算是大的，车身十分饱满，前翼子板位置有凸显混动版车型的身份标识，宽大的黑色轮眉及黑色侧裙也很有硬派SUV的元素，新车会提供17英寸和19英寸的轮毂。

马自达CX-50行也

最低售价：14.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车9.83万起 | 10辆

尾部饱满厚重，车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯，鲜红色的尾灯晶莹剔透，LED光源亮起后犹如一双犀利的眼睛盯着后方，后包围的造型和车头做到了呼应，右下角同样可以看到凸显混动版车型身份的标识，外露双边两出式排气进一步提升了运动感。

马自达CX-50行也燃油版车型内饰

长安马自达CX-50行也HEV的内饰还未公布，预计会沿用燃油版车型的内饰设计，也会和外观一样增加些凸显混动版车型身份的标识，另外得益于不错的车身尺寸和轴距，拥有充足的空间表现。

马自达CX-50行也

最低售价：14.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车9.83万起 | 10辆

再来说说动力部分，长安马自达CX-50行也HEV搭载的是2.5L发动机+电机组成的油电混动系统，其中发动机最大功率为131千瓦（178马力），这套混动系统来自广汽丰田汽车，电机的具体参数还没有公布，而储能电池采用镍氢电池组，容量不大，后桥扭力梁悬架中塞入了后置电机，与前桥发动机组合成e-AWD电子式四驱系统。

结语：长安马自达CX-50行也整体表现挺好的，应该很多人会考虑到它，不过销量和本田CR-V、丰田RAV4荣放有不少差距，主要原因还是产品价格坚挺、动力中规中矩、品牌影响力一般，而这次CX-50行也HEV的到来，让大家有了更多一种选择，并且使用的是来自丰田汽车的混动系统，对消费者还是有吸引力的，在我看来混动版车型想要畅销，必须在定价方面拿出足够的诚意，最起码要比丰田的混动SUV便宜才行，让我们拭目以待吧。