时间又来到了11月,现在我们就来看看10月公布销量的车企,目前不少的新能源车企都公布了销量,从公布的销量来看,各家表现都属于亮眼的。
小鹏:


小鹏汽车10月交付是20002辆,正式突破2万辆了,这交付数据毫无疑问是创了新高的。对于小鹏汽车而言,转折点车型是小鹏G6,小鹏G6上市之后,之后上市的20万-25万的纯电动SUV,不少的朋友是直接与小鹏G6做对比的,这也可看出小鹏G6在消费者心中的地位。10月的小鹏G6交付还是没有破万,不过我们了解到10月小鹏G6生产已经破万了,这也意味着11月的小鹏G6基本上能够实现单车交付破万的成绩。如此的小鹏已有展翅高飞的倾向了。
理想:


理想汽车10月交付是40422辆,这交付一样是创新高的。对于理想汽车而言,目前在售的车型就3款:理想L7、理想L8以及理想L9,并且售价上属于“高高在上”的类型,最便宜的理想L7都破三十万了,如此的理想已站稳了高端。目前的理想还是发力增程,不过理想的首款纯电动车理想MEGA也很快会到来了,这款车上市之后也将检验理想在纯电动车领域能否像如今增程领域一样玩得风生水起。值得注意的是,理想定位更低一些的增程SUV理想L6也会在2024年到来,2024年的理想确实有很多的看点。
极氪:


极氪汽车10月交付是13077辆,一样是破万交付的月份,对于极氪而言,目前他一样是专注于纯电动的,极氪的王牌车型毫无疑问是极氪001,之前的极氪001也推出了FR版,极氪001 FR是将性能发挥到极致的,零百加速2.02秒,当然了,这更多还是秀肌肉的车型。极氪未来的重点车型是极氪CS1E,这款车极氪非常看重。极氪CS1E是智能化拉满的一款车,也可以看作是极氪2.0时代的车型,这款车也准备亮相了,到时看其能够表现的如何。
零跑:


零跑汽车10月的交付是18202辆,这交付一样是创新高的,对于零跑汽车而言,年初看上去“问题多多”,但现在Stellantis集团都与零跑合作了,并且第三季度也实现了毛利转正,如此的零跑发展现状是很好的。零跑目前一样是增程和纯电两脚走路,走的还是性价比路线。未来的零跑重点车型将是零跑C10,这是零跑全新“四叶草”中央集成式电子电气架构的车型,这款车的看点很足。
问界:


问界10月交付是12700辆,其中问界M7交付是10547辆,如此的问界已完美诠释了“遥遥领先”四个字,问界M7上市之后50天大定已破8万辆,如此的成绩更是让不少的车企高管直呼看不懂。至于原因?华为的BUG加持下,确实让问界“遥遥领先”。问界未来的重点车型是问界M9,这款车今年会到来,这是一款真真正正的旗舰SUV,到时就看问界M9能否像问界M7一样交出辉煌战绩了。
整体来看,10月几个新能源车企公布的销量来看,都交出了非常喜人的成绩!
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