在刚刚过去的10月份,零跑汽车迫不及待的公布了自己的销量,在新势力当中排名达到了第三名,共交付18202辆,同比增长159%。销量上的快速增长,主要得益于两款主力产品:C01超级增程以及C11超级增程。这可以说是杀疯了,但是零跑并不满足此次的销量。

据悉,为了进入年末的销量冲刺阶段,零跑汽车于昨日宣布全系车型降价,最高补贴1万元。
目前,零跑汽车目前在售车型包括C01增程、C11增程、C01、C11、T03、S01六款车型。
根据数据显示,零跑汽车的净亏损也在缩小,约为9.86亿元,较去年同期的净亏损13.4亿元有了明显改善。值得一提的是,在第三季度,零跑汽车首次实现了1.2%的毛利率转正。
而对于零跑汽车的降价其实并不惊讶,毕竟在零跑官宣之前,隔壁在10月销量突破30万辆的比亚迪也宣布海洋网多款主力车型降价。

11月份内下订,宋PLUS冠军版与驱逐舰05冠军版可享2000元抵7000元优惠;海豚和海豹的冠军版2000元可抵9000元;护卫舰07优惠力度最大,可享2000元抵2万元的优惠,相当于现金直降1.8万元。另外全系可享2年0利息,置换补贴至高8000元。

当然了,降价并不一定就要买,毕竟现在新能源市场都在降价,大家随心。并且随着新能源汽车市场的竞争日趋激烈,零跑汽车仍然需要在产品力、品牌形象等方面不断提升,以保持市场竞争优势。
10月份,小鹏突破2万台,理想更是突破了4万台。如果对比销量更好的车型的话,零跑确实还有很大的提升空间,毕竟在新势力当中,除了埃安以外,零跑就是极具性价比的品牌了。
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