新车观察：2023款宝马i7，强智能，不重速度

作为一辆基于宝马7系轿车打造的全新电动车型，2023款宝马i7(图片|配置|询价)在上市前被寄予厚望，它旨在满足高端市场的需求，同时也展示了宝马在电动汽车领域的实力和野心。

那这辆车究竟有什么独特之处呢？

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i7的外观和内饰

宝马i7的外观设计沿用了宝马7系轿车的基本轮廓，但也有一些明显的区别。首先，i7的前脸采用了更大更突出的双肾型格栅，这是宝马近年来推出的一种标志性设计元素，旨在增强品牌识别度和气势感。不过，与传统的格栅不同，i7的格栅并不用于进气，而是用于隐藏各种传感器和摄像头，以支持i7的智能辅助系统。其次，i7的前后大灯都采用了更细长更锐利的造型，与车身线条相呼应，营造出一种未来感和运动感。此外，i7还取消了尾部排气管，并增加了一些蓝色装饰元素，以突出其电动车身份。

i7的内饰则是一种典型的宝马风格，即豪华而不张扬，精致而不繁琐。i7的座椅采用了高档皮革材质，可以提供多种调节和按摩功能，让乘客享受到极致的舒适感。i7的仪表盘和中控台都采用了全液晶显示屏，可以显示各种车辆信息和娱乐功能，并且可以通过触控、语音或者手势来操作。i7还配备了一系列高科技设备，如无线充电、无钥匙进入、全景天窗、环境灯光、哈曼卡顿音响等等。

总体来说，i7的外观和内饰都体现了宝马对于高端市场的定位和追求，同时也展现了宝马对于电动汽车设计的创新和探索。

i7的动力和性能

作为一辆电动轿车，i7最重要的特点就是其动力和性能。i7搭载了两个电动机，分别驱动前后轮，并配备了一个大容量的电池组。根据不同的配置版本，i7可以提供不同的续航里程和加速性能。目前已知的两个版本分别是：

i7 xDrive60：这是i7的标准版本，其最大功率为390千瓦，最大扭矩为760牛米。其0-100公里/小时加速时间为4.2秒，最高时速为210公里/小时。其电池容量为105千瓦时，续航里程为580公里。
i7 M70：这是i7的性能版本，其最大功率为560千瓦，最大扭矩为1050牛米。其0-100公里/小时加速时间为2.9秒，最高时速为250公里/小时。其电池容量为120千瓦时，续航里程为510公里。

从这些数据可以看出，i7无论是在动力还是在性能方面，都有着令人惊叹的表现。它不仅可以提供平顺而强劲的加速感，还可以提供稳定而灵活的操控感。它不仅可以满足日常的出行需求，还可以满足一些驾驶爱好者的追求。它不仅可以与其他高端电动轿车相媲美，甚至还可以超越一些传统的燃油轿车。

i7的技术和安全

除了动力和性能，i7还拥有一些先进的技术和安全系统，以提升驾驶和乘坐的体验和安全性。其中最值得一提的是：

iDrive 8：这是宝马最新推出的智能信息娱乐系统，它可以通过人工智能和云计算来学习驾驶者的习惯和偏好，并提供个性化的服务和建议。它还可以通过语音助手、手势控制或者智能手机来进行交互，并支持无线升级和远程控制。
BMW Curved Display：这是一块由两个显示屏组成的曲面屏幕，分别用于显示仪表盘和中控台的信息。它可以根据驾驶模式和场景来切换显示内容，并提供清晰而鲜艳的视觉效果。
BMW Intelligent Personal Assistant：这是一款基于人工智能的语音助手，它可以通过自然语言来与驾驶者进行对话，并执行各种指令和功能。它还可以根据驾驶者的情绪和状态来调节车内环境和氛围，并提供实用的提示和建议。
BMW Driving Assistant Professional：这是一套集成了多种辅助功能的驾驶系统，它可以在高速公路、城市道路或者拥堵路段等场景下，为驾驶者提供部分或者全程的自动驾驶服务。它还可以通过雷达、摄像头、激光等传感器来监测车辆周围的环境，并及时做出反应和调整。
BMW Parking Assistant Plus：这是一套集成了多种停车功能的系统，它可以在紧张或者复杂的停车场景下，为驾驶者提供自动泊车、自动倒车或者远程泊车等服务。它还可以通过360度全景摄像头来显示车辆周围的影像，并提供辅助线和提示。

从这些系统可以看出，i7在技术和安全方面也有着非常出色的表现。它不仅可以让驾驶者享受到更智能更便捷的服务，还可以让乘客享受到更安全更舒适的旅程。

i7的优缺点

i7的优点

豪华舒适：i7的内饰设计和材质都非常高档，座椅和空间都非常宽敞，车内氛围和噪音都非常舒适，让乘客感受到尊贵和安逸。

强劲平顺：i7的动力和性能都非常出色，电动机的输出和响应都非常迅速，悬挂和转向都非常灵敏，让驾驶者感受到激情和控制。

智能便捷：i7的技术和安全系统都非常先进，信息娱乐和辅助驾驶都非常智能，充电和升级都非常便捷，让用户感受到方便和安心。

i7的缺点

昂贵沉重：i7的售价和维护费用都非常高昂，远远超过了其他同级别的电动轿车。i7的重量也非常沉重，达到了2.5吨，这对于电池寿命和操控性能都有一定的影响。

复杂难用：i7的技术系统虽然先进，但也很复杂，很多功能和设置都不太直观或者容易操作。i7的语音助手虽然智能，但也很干涩，很多时候不能很好地理解或者回应用户的需求。

与品牌不符：i7的外观设计虽然独特，但也很争议，很多人认为其格栅太大太难看，不符合宝马的品牌形象。i7的市场定位也不太统一，它既想与特斯拉等电动车品牌竞争，又想与奔驰等传统豪华车品牌竞争，但却没有找到一个明确而有力的卖点。