直接对标腾势D9，入门就是高配，动力达到358KW，这把长城能火

直接对标腾势D9，入门就是高配，动力达到358KW，这把长城能火。

日系和别克的MPV，在国内已经强势很多年了，长期拿到市场最大的份额，尤其是商务和高端MPV市场，基本都是他们的。不过，进入新能源时代后，这种局面可以被改变了。

腾势D9割韭菜吗？这车我虽然已经关注到了它的销量，但还没有深入了解过这款车，但和今天这款魏牌高山(图片|配置|询价)相比之后，我觉得有点这个意思，入门差距太明显了，不管是续航里程还是配置，都是不如魏牌高山的，下面我们就一起来对比一下吧！

高山

最低售价：33.58万起

图片参数配置询底价

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魏牌高山可以说是毫不犹豫对标腾势D9，就是要做滕势D9的直接竞争对手，推出了三款车型，三款车型都以相同的价格对标腾势D9，分别是是四驱尊贵版（33.58万元）vs腾势D9 945豪华版，魏牌高山四驱旗舰版 37.58万vs腾势D9 1040尊贵型 37.58万，四驱行政加长版（40.58万元）vs腾势D9 970四驱尊荣版。

首先，魏牌高山的设计还不错，外观很漂亮，前脸的直瀑式进气格栅霸气十足，整车采用了悬浮式车顶设计，这样的设计会使得车辆更年轻高档，尾部的贯穿尾灯十足有中国文化元素，辨识度极高。

魏牌高山尊贵版和旗舰版车型尺寸相对来说要吃一些小亏，长宽高分别是5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，滕势D9则是5250/1960/1920mm，轴距达到了3110mm，车一样宽一样高，就是滕势D9车更长，但轴距差距要小一些。不过，魏牌高山行政加长版尺寸就明显占优了，达到了惊人的5405/1960/1890mm，轴距达到了3275mm。

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魏牌高山尊贵版和旗舰版都是2+2+3的布局方式，只有行政加长版是2+2+2的豪华配置，魏牌高山四驱旗舰版 37.58万vs腾势D9 1040尊贵型 37.58万，在配置上并不输给对手，甚至还有一定的小优势，比如驾驶位多出按摩功能，第二排有小桌板，配备哈曼卡顿音响，多出两个喇叭，自动泊车、遥控泊车等，毫米波雷达多出一个，达到了4个。

魏牌高山四驱旗舰版配备了27英寸4K液晶显示屏，覆盖了仪表盘和中控屏功能，内置的是Coffee OS车机系统，同样支持四区域语音互动交流，拥有HUD抬头数字显示，搭载Coffee Pilot辅助驾驶系统，辅助驾驶等级也达到了L2级。

同时，魏牌高山四驱旗舰版舒适性也更好，前后配备多层隔音玻璃的同时，还拥有主动降噪功能，舒适配置更均衡，并且车内空间达到了一流水平，实现了同级唯一的二三排1845mm超长共轨设计、同级唯一的三排蝶式座椅、同级领先超大侧滑门和创新风琴式行李舱等等，是全球首款入选中汽数据零甲醛健康座舱的MPV车型，同级唯一UVC远程除菌系统，带给你更居家的健康舒适体验，坐在车内，完全可以实现深度睡眠休息。

魏牌高山四驱旗舰版动力也要比腾势D9 1040尊贵型性能更强，系统动力达到了358KW，峰值扭矩高达762Nm，零百加速仅为5.7秒。5亿打造全球首个新能源高端MPV专属平台，技术领先不止一代：支持PHEV、BEV等多种新能源动力系统，而高山搭载的这套1.5T（E15BD）DHT+P4动力系统，综合油耗低至1.25L，最低荷电状态的油耗为7.2L，搭载37.96kWh电池，综合续航可超1200km，比腾势D9尊贵型1040km续航更长，动力强，燃油经济性表现也不错，额外提供的140km纯电续航里程，也和腾势D9 1040尊贵型保持在同一水平上。

同时，魏牌高山三个版本车型，竞争力都更强，上面已经介绍了魏牌高山四驱旗舰版 37.58万和腾势D9 1040尊贵型 37.58万配置对比，高山整体更胜一筹，但我觉得高山的四驱尊贵版和四驱行政加长版与腾势D9竞争，优势更加明显，入门车之间，魏牌高山的续航能力更强，不管是城区家用还是长途旅行，高山都更强，配置方面也是，魏牌高山几乎实现了入门即高配的高性价比配置下放，性价比更强。

而四驱行政加长版，尺寸优势更大，5405 x 1960 x 1890 mm，轴距3275mm，车内空间纵向长度达3823mm，二排腿部空间1181mm，三排腿部空间1090mm，乘坐空间超越奔驰V260L、极氪009等旗舰级产品。专属豪华六座布局，实现了六个座位电动调节和语音交互对话，配有业内领先的车内情感状态监测，还有比劳斯莱斯车配置还丰富的动态星空穹顶设计，豪华程度远超同价位的腾势D9，如果还不满意，还可以选装全尺寸航空座椅具备12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式，以及无线充电等功能，让舒适感拉满。

结语：单从入门车上，我们就能看出，腾势D9的入门车就是韭菜车，续航能力和配置都有很大程度折扣，好在它车型款式比较多，可以一定程度提高车辆性价比，保障它有足够的竞争力。但综合来看，同价位，魏牌高山做得更有优势，三款车型，配置都有一定优势，兼顾舒适、豪华、性能和续航里程，各方面没有明显短板，具有极强的竞争力，魏牌高山的到来，确实会给腾势D9带去不小的压力，进一步强化国产高端MPV在市场上的分量，相信魏牌高山一定会取得不错的成绩，大家觉得呢？

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