已经处于逆水行舟的阶段，蔚来公布10月份销量16074辆

近日，蔚来公布了10月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，品牌共计交付新车16074辆，虽然依旧有着59.8%的同比增长，环比也有着小幅的提升，但问题就在于竞争对手都有着大幅度的增加，差距正在越来越大。

蔚来ET5T

最低售价：29.80万起

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例如理想的4万辆自然不必多说，已经不在同一个级别。传统的竞争对手曾经被踩在脚下的小鹏汽车10月交付了20002辆，已经和蔚来拉开了4000辆左右的差距。更有闷声发大财的零跑汽车，10月交付量超过了1.8万辆，也已经拉开了2000辆左右的差距。后面还有势头凶猛的问界等品牌在追赶，由于明年的工作重心将转到阿尔卑斯品牌，在未来很长一段时间里。蔚来品牌自身可能都没有全新的车型推出，销售局面可能会越发的不利，在新势力中的销售排名也会进一步的下滑，被挤出前五可能都是一个问题。

也正因为如此，近期传出了蔚来ET5准备推出单电机和单Orign芯片版本车型的谣言，尽管被官方光速辟谣，但显然无风不起浪，显示的一定的问题。截至今年前10个月，蔚来累计交付126026辆，同比增长36.3%，增长幅度也要弱于主要的竞争对手。而品牌推出以来，累计交付量达到415623辆，突破了40万辆大关，算得上一个里程碑。

在具体车型方面只是知道SUV交付11086辆，而轿车则为4988辆，前者当然主要是ES6车型，而后者销售数字的下滑也是整体销量停滞不前的主要原因，这显然也是由于ET5家族在销售方面的逐渐落后。所导致因此前文所述的谣言才应运而生，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。