降价后就是好卖！思域连续三个月销量破2万，你还会买单吗？

最近两年新能源汽车可以说受到了越来越多的消费者追捧，即使很多传统消费者不认可新能源车，但是他们也从新能源崛起的过程中，获得了实实在在的好处，因为新势力的崛起，燃油品牌的“价格战”是愈发激烈，很多经典燃油车在价格上不断地“妥协”，就比如今天咱说的这款思域(图片|配置|询价)，就是很典型的例子。

思域

最低售价：8.99万起最高降价：4.39万

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思域这款车也是合资紧凑级轿车很有骨气的，在上半年各大合资轿车都在降价，可思域却象征性拿出1万左右降幅，最终导致思域的月销量一度跌到6000辆，最终进入下半年后，本田才终于意识到不降价是很难有出路的，所以说思域进入8月份以来，可是拿出接近3万的降幅，这才让思域销量开始反弹。

思域在降价后，门槛来到了10万出头，对于一款运动属性很浓厚的日系轿车来说，确实是诚意比较大，而这时候也正好进入汽车旺季，新车在8月份和9月份分别卖出26294辆、23003辆，当然在10月份，新车也是肯定超过2万多的销量，可见一款经典的车只要降价就是好卖。

思域的定位是紧凑级轿车，它的空间表现并不是它的优势，毕竟这款车后背是溜背设计风格，在一定程度上也影响了后排空间，它拥有的车身长宽高分别为4674/1802/1415mm，配备215/55规格轮胎和16英寸轮毂。

全新的思域这款车的设计可以说具有很不错的攻击性，新车的前脸采用双层式进气格栅设计，内部黑色横幅条修饰而造型狭长的大灯组则与进气格栅融汇一体，很好的烘托出整车的运动氛围，思域的颜值在紧凑级轿车里面，颜值还是非常高的。

至于内饰设计上，新车的中控所配备的是10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸触控屏和自动空调，空调出风口采用嵌入式丰巢造型，实用性是不错的，可是对于一款外观极具攻击性的轿车来说，科技感确实有点中庸。在消费者关心的安全方面，新车也是配备L2级别辅助驾驶系统，支持前方碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标识识别等主流功能。