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    赛力斯汽车新增10亿投入 开足马力保障问界新M7高品质交付

    9月12日,问界新M7上市。根据华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前宣布的数据,问界新M7上市不到一个月的时间内,累计大定已突破5万台,仅10月5日和10月6日两天,大定数量就分别超过了3500台和7000台。消费者下定热度高涨,屡创新高的大定数据震惊业内。

    让爆款车辆能够持续热销,除了过硬的产品力层面之外,背后离不开交付能力和产品质量的支撑。目前,赛力斯汽车智慧工厂正在全力以赴、加快新车的高质量海量交付中。


    优异的市场表现背后,是赛力斯与华为的强强联合、携手并进。自2021年双方开启跨界合作以来,双方的核心技术、产品、服务及渠道等多点融合,华为在智能驾驶系统、智能座舱等方面深度赋能,赛力斯汽车在产品研发、智能制造与服务方面实力护航。赛力斯已拥有在汽车量产以及智能化方面的双重先发优势。今年6月底,为支持联合业务更加深入、紧密发展,双方还成立了“AITO问界销服联合工作组”,各专项委员会日常深度协同,全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。

    在问界新M7上,双方合作深入程度更是空前绝后,除了新M7上市发布会,余承东还亮相成都车展AITO问界展台,甚至在华为秋季全景发布会上着重介绍了问界新M7,而近日则更是亲临赛力斯汽车智慧工厂,足见对问界新M7的重视程度。


    值得一提的是,在这座按工业4.0标准打造的赛力斯汽车智慧工厂里,不仅有智能协同系统“数字大脑”,包含整车制造四大工艺(冲压、焊装、涂装、总装)及部分零部件生产区域,还具备智能化、数字化、柔性化特征,让制造精度与产品品质均达到超一流水准。此外,依托智慧工厂,拥有二十年造车经验和整车实力的赛力斯汽车还打造了“四位一体”的智能制造架构,即“一硬+一软+一网+一平台”,从而实现了产品个性化、设计协同化、供应敏捷化、制造柔性化、服务主动化、决策智能化,为高质量交付赋能。同时,华为的IPD(集成产品开发)和 IPMS(集成产品营销服)体系,也在流程管理和产品端到端全生命周期管理上,进一步赋能赛力斯汽车的智能制造能力。


    问界新M7作为一款面向未来的智能车型,凭借“大智慧、大空间、超安全”遥遥领先的产品力,重新定义了中大型SUV的价值标准。问界新M7一经上市就深受消费者的喜爱,让我们看到了大家对智能汽车的渴望,以及对新能源汽车市场的信心。随着研发投入的持续增长与核心技术的不断积累,AITO问界还将在关键技术积累和高端产品体验方面持续进阶。



    据悉,为了保证问界新M7保质保量的美好交付,赛力斯汽车联合供应链新投入超10亿,新增人力2W+,智慧工厂每日新增一个班次,22小时连轴转,使得每日均有大批新车陆续发运、交付。如果你也刚好下定了问界新M7,只需静候佳音,毕竟有余承东亲自督战,定不负期待!


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