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    全新“普拉多”11月17日国内首发!换装2.4T混动,预售36.28万

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    野生试驾2023-10-27

    丰田旗下几款豪华车都已在国内上市,例如新皇冠、大号汉兰达,以及普拉多(图片|配置|询价),都由一汽丰田生产。据悉,丰田普拉多将于本月17日在广州车展上亮相,根据最新消息,这款车将会在预售期内开始销售,并根据官方消息,新车预售价格应该在36万左右。国产普拉多计划于2024年开始大规模生产和交付,接下来就为大家介绍。

    外观方面,新车前脸是典型的越野车,宽大而笔直引擎盖上,有凸起厚实纹路,增强了力量。下方中网内部凹凸有致且棱角分明的熏黑饰条以及黑化的车标镶嵌,品牌识别力更强。两个硕大熏黑色车灯,将整个车身都包裹其中,而下方保险杠上,则是宽大运动套件,黑色进气格栅和进气口,为这辆车增添了几分越野味道。

    车身也是十分厚实和笔直,宽大波浪形车窗,增加了车内视野和光线。黑色轮毂、黑色裙摆和踏板,都在昭示着这款车的越野能力,车身长度比海外版增加8.5 cm,接近5米的长度让新车内部空间更大更宽裕。尾部则是简单了很多,尾灯换成新样式,其他部分没有太大变化,粗壮保险杠和车头形成呼应。

    内饰方面,配备12.3英寸中控触屏,手机无线连接,无线充电,2400瓦充电功率,多方位监测,8向电动座椅,通风/加热,方向盘加热,三区空调,14扬声器 JBL音响,可带来丰富驾驶体验。两种颜色可选,采用2+3+2式座椅布局,后排座位放倒,可和后备箱形成贯穿式空间。

    目前可确定,国产普拉多将会采用2.4 T油电混动系统,配备8 AT变速箱和全时四驱,这一系列动力总成和国外是一样的,最大马力243千瓦,非常强劲。另外,国内普拉多采用TNGA-F平台,对GA-F悬架进行升级,增强车体强度和抗冲击性,同时还对重型车辆进行了特殊优化。

    不管是在动力上,还是在越野能力上,丰田都比不上豹5和坦克400,且不是新能源车型油耗也很惊人。相比之下,新普拉多更有优势,长度达到4925 mm,轴距达到2850 mm,未采用备用轮胎,所以空间和坦克500差不多,占据绝对上风。

    其次,新普拉多在动力方面的性能确实不错,但是在动力性能方面,与坦克400、坦克500、豹豹5、捷途T2相比,就显得不那么突出了。这也就意味着,为了在这个充满竞争的市场上,新款普拉多还有待提高其动力表现。第三,新款普拉多的越野能力和智能程度还有待提高。虽然新普拉多的越野能力比较一般,但是这丝毫不影响它在市场上的竞争。

    新普拉多的智能系统,可参照凯美瑞、汉兰达等车型,但体验一般,智能驾驶采用丰田自动驾驶系统,也就是L2级,虽比国内的车型要慢一些,但也不是很糟糕。总体来说,国产普拉多在功能上有些落后,但大的空间和漂亮的外观,再加上它本身的知名度,如果它真的卖到了36万左右,应该会很受欢迎。

    随着技术的进步,消费者对智能化要求也越来越高,新款普拉多可能还需要更多的革新与改善。总体来看,新一代普拉多在空间、外观等方面都有很大优势,但是在动力及某些技术上却有所落后,这将给它在激烈的市场上带来很大的挑战。

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