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    20万预算买混动四驱 奇骏e-POWER顶配版是不是好选择?

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    答答买车2023-10-27

    大家不难发现,今年以来,旅游市场迎来了期待已久的复苏,而对于工作繁忙的人来说,周末带家人短途旅行就成了大部分家庭的放松方式。因此,带有“轻越野”功能的SUV车型也迎来了热销。

    又结合新能源的热潮,各大厂家在这个领域纷纷发力,推出了很多节能省油、动力强劲的混动车型。那么,手握20万预算,哪一款车才是好选择呢?今天我们来看下东风日产旗下的混动产品奇骏(图片|配置|询价)e-POWER。

    目前在售的2023款奇骏e-POWER定位于紧凑型SUV,5门5座,共有两款车型,全部为混合四驱动力,两款价格相差1万元。

    外观| 保留V-Motion 3.0设计语言 离地间隙保证了通过性

    从前脸来看,奇骏e-POWER依然保留了日产V-Motion 3.0设计语言,采用了粗壮有力的V型镀铬条、LED星舰分体式大灯和悬浮式车顶。主要的变化在于V形由银色镀铬变成了熏黑风格,中央车标也更新为黑色的平面化LOGO,整体更加年轻和科技化。

    车身侧面可见凌厉的“U-Shape”力量感腰线,配备了19英寸切削式轮毂,车窗顶部采用银色镀铬装饰,营造悬浮式车顶设计。

    尾部线条丰富,两侧尾灯做了熏黑处理,顶部有着一块大面积的扰流板,保险杠向外突出,在下方加装了银色护板,既防刮擦,又增添了硬派越野气质。

    车身尺寸为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm,最小离地间隙达到190mm,相比于同级车,奇骏e-POWER的轴距和高度以及通过性优势明显,所以奇骏e-POWER是具备“轻度越野”功能的一款SUV。

    奇骏e-POWER采用了12.3英寸的中控屏,豪华版的液晶显示屏为7英寸,至尊版为12.3英寸,搭载Nissan connect车机系统,具备语音交互、高德导航、蓝牙、主副驾语音分区唤醒、车内卡拉PK等功能。

    真皮包裹的多功能方向盘握感舒适。扁平的电子挡把小巧精致,使用时有清晰的阻尼反馈。

    座椅一直是日产品牌的亮点,奇骏e-POWER的座椅使用真皮+仿皮混搭的材质,填充厚实而柔软。主驾座椅可电动调节,第二排座椅的靠背也可进行调节并可按比例放倒,中间设计了中央扶手。

    另外,奇骏e-POWER还搭载了NISSAN i-SAFETY智能安全系统,功能包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项功能。

    动力| 搭载第二代e-POWER技术+雪狐电四驱,动力强劲无续航焦虑

    动力上,奇骏e-POWER搭载第二代e-POWER技术,动力系统由1.5T发动机+双电机组成。发动机最大功率106kW,峰值扭矩250N·m,前电机最大功率150kW,最大扭矩330N·m,后电机最大功率100kW,最大扭矩195N·m,动力强劲,其综合油耗6.36L/100km。同时这款车还搭载了雪狐电四驱e-4ORCE,可以让前后电机的扭矩实现全轮的精准控制,对动力进行适时分配,提供自动、经济、运动、雪地、越野共计5种不同驾驶模式。此外,奇骏e-POWER还搭载e-Pedal单踏板模式,支持坡道保持和动能回收。

    奇骏e-POWER携带的混动技术比较特别,它配备的可变压缩比增程器只用来发电,而且发电效率高。发动机由纯电驱动,避免了发动机的轰鸣声,其行驶质感与纯电车型相似,因此奇骏e-POWER还有着不错的NVH表现。而且,奇骏e-POWER只需要加油而无需充电桩补能,因而也没有续航焦虑。

    推荐| 哪款值得买?

    车型:奇骏e-POWER四驱豪华版

    指导价:18.99万元

    推荐指数:★★★★

    作为一款合资四驱车型,四驱豪华版18.99万的售价并不高,因此答哥给予4星推荐。除了搭载e-POWER超混技术和雪狐四驱系统,这款车型还配备了主动闭合式进气格栅、遥控钥匙、无钥匙启动、真皮方向盘、主动降噪和单踏板模式,并搭载L2级智能驾驶辅助系统,功能包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中、前后方碰撞预警和道路交通标识识别、主动刹车等功能。

    车型:奇骏e-POWER四驱至尊版

    指导价:19.99万元

    推荐指数:★★★★★

    增加1万元,即可买到奇骏e-POWER的高配版,增加的配置包括:预装的行李架、电动带记忆的感应式尾门、12.3英寸的仪表盘、HUD抬头显示、第一排无线充电板、副驾座椅电动调节、第一排座椅加热、远程车辆定位/寻车、车内单色氛围灯。以上这些配置远远超过了1万元的价值,而且诸多都是非常实用的配置,因此答哥给予5星推荐。

    答答点评:

    奇骏e-POWER搭载的超混技术使得驾驶感受如同纯电车,但又没有充电和续航焦虑;雪狐四驱系统和190mm的离地间隙保证了车辆的通过性,非常适合平日带家人郊外旅行越野。另外,作为一款混动四驱车型,奇骏e-POWER 不到20万元的售价也非常有性价比,答哥建议喜欢的小伙伴亲自到店试驾体验。

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