手握15万，买几何G6还是秦PLUS EV？修车师傅：开10万公里差距大

最近，张先生准备买辆人生中的第一款车，考虑到现在大家都在换新能源汽车，而此类车型也能够大大降低用车成本，所以他也有了入手纯电动汽车的想法，在选车过程中，张先生首先想到的就是比亚迪这个品牌，主要是该品牌在汽车市场的影响力比较大，认可度也不错，于是试驾了比亚迪秦PLUS EV冠军版车型，后来看到上市不久的吉利几何G6(图片|配置|询价)挺酷，在试驾完以后，他觉得两款车的实力不相上下，都有着大品牌做后盾，品质和技术也让人放心，为此非常纠结，不知道到底要选择哪款车。

吉利几何G6

最低售价：11.98万起

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张先生的买车预算是15万，试驾的是售价为12.98万的秦PLUS 2023款 冠军版 EV 420KM领先型，这是该车纯电动汽车中价格最便宜的一款，而这个价格可以买到几何G6的次低配车型2024款 410KM 尊贵型，售价为12.78万，两者仅有两千块的差距，从品牌方面来看，比亚迪和吉利都是国内消费者最为认可的汽车品牌，而比亚迪一直以来也专注于新能源领域，但吉利汽车的实力也是毋庸置疑的，甚至还是国内品牌中销量最为突出的品牌，也打造了属于自己的高端品牌，因此在两款车中纠结也是可以理解的，其实两者也是有一定差距的。

秦PLUS EV

最低售价：9.98万起最高降价：2.00万

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在外观上，几何G6采用的是家族式的设计语言，前脸有着贯穿式的车灯以及律动脉冲呼吸灯，造型上看起来比较犀利，最重要的是，呼吸灯在充电的过程中还会随着电流传输出现渐明渐暗的效果，使前脸看起来更加具有科技感，底部采用了风语菱格呼吸栅，使车头更加精美，侧面配备了无影门把手设计，造型上非常吸睛，比亚迪秦PLUS采用了ev车型的专属前脸，有龙吟式前格栅和熏黑的LED前大灯，营造出的科技感比较强，不过相比几何G6来说，缺少了时尚感与仪式感，因此几何G6的造型更加讨人喜欢。

内饰上，几何G6打造的是基于HarmonyOS开发的“超电智能座舱”，不仅在设计方面更具科幻感，而且智能性也特别高，中控采用10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸多媒体大屏，科技感非常强，同时搭配着极光炫影氛围灯，亮起之后使车内更加炫彩，车机采用华为HarmonyOS智能系统，拥有8G运行+128G存储内存，8核心CPU等硬核配置，主打一个“快”，比亚迪秦PLUS则采用的是比较常规的设计，中控悬浮着10.1英寸的屏幕，支持旋转功能，智能系统也比较常规，因此不少人会更倾向于绚丽智能的几何G6。

在智能辅助驾驶方面，两款车可为各有优势，两者除了配备基础的安全配置以外，还有低速行车警告，不过几何G6多出了陡坡缓降功能，并且配备高德地图，让出行变得更加便利，而秦PLUS则配备了自动泊车功能，在停车的时候更加方便，在舒适性方面，比亚迪秦PLUS有一定优势，车内不仅配备了运动风格的座椅，还有后排中央扶手以及后排杯架，同时使用的是热泵空调，车内配备PM2.5过滤装置，这些都是几何G6所不具备的，不过这款车的主驾驶位支持电动调节，对驾驶员来说比较友好。

在动力及续航上，几何G6提供100kW驱动电机，峰值扭矩为180N·m，同时搭载全新CTP平板电池，提供CLTC纯电续航410km，官方表示，新车有充电8分钟续航100km，30%—80%充电时间仅需20分钟的表现，秦PLUS 基于比亚迪升级e平台3.0打造，其永磁同步交流电机最大功率同样为100kW，最大扭矩为180N·m，CLTC纯电续航420km，电量由30%充至80%仅需半小时，在性能和续航方面，两者几乎没有差距，而几何G6还有着真续航的优势，实际续航要优于比亚迪秦PLUS，同时充电的速度也更快，能为用户带来更加便捷的用车体验。

结语：手握15万，买几何G6还是秦PLUS EV？修车师傅：开10万公里差距大。在修车师傅看来，两款车会随着行驶里程拉开距离，几何G6主打的就是真续航，采用短刀片电芯设计，电芯循环可达2500圈，使用寿命会更长，还有ONEBOX制动能量回收系统，可实现驾驶过程中最高100%的制动能量回收，能够提升高频城区通勤10%的续航，而纯电动汽车在使用中续航逐渐减少，充电次数也会增加，但几何G6有着先进的黑科技，因此在续航上要比秦PLUS更出色，那么用车成本也会更低，用车还很方便，不过从目前来看，两款车的实力都很强，都是值得考虑的纯电动汽车。