红旗HS5卷土重来？30天卖出8810辆，车长超4.7米，搭载8AT变速箱

随着二胎放开和消费升级，大空间车型越来越受到市场的青睐，但是之前市面上的这类车子可都是不怎么便宜，要么就是品牌不能满足，不过选择面少也不代表没有，在笔者看来，作为红旗这样有着深厚底蕴又先知先觉的自主品牌，就已经抓住了这个上量的良机。本期我们聚焦于红旗HS5(图片|配置|询价)，受中国汽车电气化影响，这台车也曾经历过一段时间的低迷期，就在很多人都猜测它将就此消沉时，它却通过最近新款的上市又渐渐重新证明了自己，在刚刚过去的9月份一共售出了8810辆，在红旗SUV家族中继续扮演着举足轻重的角色，那它是如何做到的呢？本期就来做一个详细解读。

红旗HS5

最低售价：12.88万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车5.98万起 | 874辆

这台车一共推出5款配置在售，分别是两驱的3款和四驱的2款，官方指导价18.38-24.98万，准入门槛与老款保持了一致，要说新车最大的不同，首先就是换装了全新家族式的脸谱，采用U型+直瀑式格栅的组合，两侧立柱设计的很粗壮，凸显了不错的精致度和气场，另外大灯为分体式的布局，也是为了体现它活泼的一面，作为家用不至于那么沉闷了。

相比于厚重的车头造型，车身部分则继续了老款偏紧凑的设计，这两种风格的碰撞可以说见仁见智，但相比老款的视觉冲击力肯定是要更明显一些的；尾灯重新设计，两侧加入了箭羽式灯腔结构，一旦点亮，层次感会更加明显。作为一台中型SUV，它的三围数据分别为4785/1905/1700毫米，轴距2870毫米，内部2+3的大5座布局，虽然是豪华的定性方式，但是相比同价位多数合资对手，依然采取了“田忌赛马”的路子，这种不忘初心，很难能可贵。

红旗HS5

最低售价：12.88万起最高降价：5.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.81懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车5.98万起 | 874辆

相比外观的大刀阔斧，内饰部分则更加注重细节质感的提升。配备了双12.3英寸一体式液晶屏，内部界面采用了仿生手法设计，看起来更加协调大气；中控区域更加简洁，主要是增加了出风口和周围饰板之间的呼应，看起来一体感更强，物理旋钮+按键的空调面板看似背道而驰，实则并不影响整体简约的画风，且对盲操回馈感的提升也是十分强的。

配置方面，这台车配备了LED大灯、自动大灯、转向辅助灯、主动格栅、电子助力转向、车道偏离预警、后方碰撞预警、全速自适应巡航、6个安全气囊、360°全景影像、上坡辅助、多模驾驶、可开启全景天窗、电调方向盘、车联网、GPS导航、前排座椅通风、全车座椅加热、双区自动空调等。

另外一个升级的重头戏，是它的动力部分，红旗这次显然也是听取了老车主的建议，换装了爱信8AT的传动总成，正式由于国产新能源车在外围的很好造势，才让爱信逐渐放松了对这一技术的封锁力度，让它得以在更多亲民价位车型中普及，再辅以全新的2.0T高功率（252Ps）发动机，让其官方零百加速时间达到了7.6-7.7s，百公里综合油耗最低仅7.34L。虽然暂时没有新能源选项，但是作为稳健型消费者来说，这样的表现也不失为一个折中的选择。

整体来看，这台红旗HS5的综合表现可圈可点，外观精致大气，不论是家用还是用作商务接待都不违和，空间、配置和动力上也没有厚此薄彼，可以让一家人乘坐起来十分舒服，再加上是豪华品牌的定位，自己心理上也能获得很大的满足感，笔者通过咨询河北当地4S店得知，该车终端让利在1.5万左右，最低仅是16.88万起步，如果你预算不多，这台车还是很适合放进备选名单里的。