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    奥迪A6L“强行自我加戏”:小改款越来越频与国际版本渐行渐远!

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    AutoCon御车2023-10-24

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    随着奔驰E级和宝马5系的全新换代,留给奥迪A6L(图片|配置|询价)的市场空间似乎只有大幅度优惠,目前的大致优惠幅度基本为7.5折左右,巨惠的同时奥迪A6L似乎并没有彻底躺平,而是不断推出小升级的年代款新车型“强行自我加戏”。

    新2024款奥迪A6L在市场指导价基本不变的情况下,提供10个配置版本,售价区间42.79-65.68万元,增加部分科技性、舒适性配置在奔驰E级国产长轴版首次发布旗舰又一次刷存在感了,强行自我“加戏”,这不是奥迪A6L的第一次年代款升级,当然也不会是最后一次了;

    目前国产奥迪A6L除加长轴距外,外观细节上、动力配置上也与海外版明显不同,且呈现渐行渐远的态势,似乎这是个特色趋势,这款奥迪A6L下一阶段将彻底“中国化”,海外版将不再有奥迪A6轿车。而在国内其将迎来一次“特供换代”,时间点预计应该是在2025年亮相发布,在2026年上市。

    当然,2024款奥迪A6L并不是这款车型的终极年代版,目前该车与海外版奥迪A6搭载的第四代EA888 EVO4系列的2.0T发动机动力水平仍有差距,第四代2.0T高功率版45TFSI车型最大功率195kW、最大扭矩400牛·米,而现款奥迪A6L 45TFSI最大功率185kW、最大扭矩370牛·米。

    预计在明年的这个时候,奥迪A6L将再次小改款,同时进行动力升级!毕竟这款新动力已经在国产奥迪上出现了……但也有消息显示,第四代EA888 EVO4系列不会引入国产,国产版将跳过第四代,直接投产EA888的终结版EVO5第五代,并已经计划将在2025年国产装车。总之,2024年的这个时候奥迪A6L还会发布新年代款,并更新动力系统。

    动力方面,奥迪A6L依然是目前BBA唯一能够买到的国产3.0T车型,其中55TFSI车型则采用3.0T V6发动机配搭48伏轻混系统,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米,而40TFSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛·米;45TFSI车型高功2.0T涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩370牛·米;传动均匹配7速湿式双离合变速箱,部分车型还将提供quattro四驱系统。

    本文由【AutoCon御车】原创 公众号:autocon-wx


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