近几年国内的合资品牌都开始大力发展纯电市场,但从目前来看,大多数合资品牌的表现都比较一般。上汽通用别克也推出了自家的E系列车型,分别是ELECTRA E5和ELECTRA E4,都以出色的性价比参与市场竞争,整体的销量表现还不错,特别是ELECTRA E5在9月的销量更是达到了4846辆,对于一辆合资纯电中型SUV来说是相当不错了。
不过别克显然还觉得这个成绩不够好,所以在近日还带来了一款别克ELECTRA E5先锋版,价格更是直接来到16.99万元,把准入门槛直接拉低了近4万,原本以为现款的已经很有性价比了,没成想通用不这么想。

别克ELECTRA E5先锋版是在原有的20.89万的智享标续版的基础上,取消了一些舒适功能配置而来,但是价格便宜了3.9万,我们来看看都取消了哪些配置。取消了可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、前排手机无线充电、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、电动座椅记忆,这些配置和省3.9万大家会怎么选?

另外,这台车的一大亮点全新一代VCS智能座舱以及eCruise智能辅助驾驶功能别克ELECTRA E5先锋版又都有配备。动力方面,和智享标续版也是保持一致,采用前置前驱,最大输出功率245马力,CLTC工况续航里程达545km。
外观方面,别克Electra E5采用别克PURE Design设计理念,封闭式的中网内部还有波浪的造型,突出运动感。同时,该车也保留了很多别克品牌的经典元素,所以我们还是能第一眼就认出这是一台别克。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4892/1905/1655mm,轴距为2954mm,定位中大型SUV。

内饰部分,别克Electra E5也采用了全新一代VCS智能座舱,30英寸一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,搭载高通骁龙8155芯片,内置的别克eConnect智联科技也进行了新能源专属UI设计,支智能语音助手、Apple CarPlay无线映射功能等。
总结:
在当下的国内纯电市场,虽然还远没到红海的阶段,但是竞争却是相当激烈,别克ELECTRA E5先锋版在少了部分舒适性配置之后,价格直接降低了3.9万,多少有点变相降价的嫌疑,但不得不说,性价比又提升了不少,在同级别的车型里优势非常明显。
作者



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