光束MINI正式下线了，面对内卷的国内市场，它有啥特色呢？

宝马在MINI(图片|配置|询价)品牌电动化转型上一直慢半拍，国产的电动MINI才刚刚下线，距离正式上市还有相当长的一段时间。国产电动MINI是宝马集团跟长城汽车合资新建立的公司光束汽车来进行生产和销售，可以说从消费者翘首以盼到姗姗来迟，宝马错过了国内电动车井喷发展的机遇，假如说电动MINI的产品力一般，价格不合理，那么真的是相当凶险了。

国产电动MINI分为两个版本，但是它实际的配置和数据并不是很亮眼，比如对比同样是走都市时尚小车路线的smart精灵1来说，国产电动MINI的续航里程只有400公里出头，而精灵1则有600多公里的表现。可能对于消费者来说，电动MINI最大程度的保留了MINI车型的原汁原味，并且根据电动化的特点进行了一些升级算是最大的利好消息了吧。

国产电动车市场变化太大，稍有延迟，别说大卖特卖了，连站稳脚跟都很难。MINI在产品力并不突出的前提之下，定价就尤为关键了，如果价格不合理，我看它很悬。

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光束MINI正式下线了，面对内卷的国内市场，它有啥特色呢？