在中型SUV领域,有一匹黑马正在悄然崛起——那就是来自大众旗下的全新车型——捷达VS7(图片|配置|询价)。这款中型SUV凭借着出色的产品力和卓越的性价比,迅速成为了同级市场的佼佼者。无论是外观设计、内饰配置还是动力性能,捷达VS7都有着不俗的表现和竞争力,接下来,让我们一起来看看吧1

宽裕的空间表现
首先,捷达VS7的定位是中型SUV,它的定位,高于同价位很多车型。其车长是4624mm、车宽是1841mm、车高是1624mm,车身尺寸出色,车宽与车高让这款车看起来十分魁梧,而这种方正的造型加上2730mm的轴距,赋予了该车宽裕的内部空间,2+3的座椅布局使得这款车拥有了宽舒的后排空间。在SUV车型中,它的后排空间特别宽裕。该车不仅二排采用独立座椅而且还配备了电动座椅,座椅具有加热等功能,舒适的不像中型SUV。

时尚、很有未来感的外观
时尚、很有未来感的外观一下就吸引住了人们的眼球。尤其是前脸的X设计语言,充满了未来感和力量感,捷达VS7的尾灯采用多边形设计,“Y”形元素的LED尾灯看起来很犀利、特有气场,开它出去总能感受到路人投来的羡慕眼光。
稳重大气的内饰
捷达VS7的内饰设计以稳重大气为主,无论是整体的造型还是细节方面的勾勒都没有过于繁琐的设计。其内饰用料颇为高档,以当下年轻车友的视角而言,它的这套内饰很不容易过时。作为一款硬派SUV的内饰,这样设计与车型定位很搭。配置上,该车全系标配了全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、后排老板键、8英寸触控液晶屏、LED大灯等配置,与传统的城市SUV比起来,配置方面优势凸显,对比竞品车型而言,其配置表现优秀。并且该车的安全配置丰富,有车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,车道保持辅助,主动刹车,6个安全气囊,胎压显示,自适应巡航,360°全景影像等,使得该车达到L2级辅助驾驶级别,这在同级对手中会占据一定优势。

出色的越野能力
作为一款10万元合资中级SUV,“三大件”才是这款车的关键,在这方面,捷达VS7实力不俗。其搭载了1.4T涡轮增压发动机,拥有150ps的最大马力以及250牛米的峰值扭矩,匹配6AT变速箱。底盘方面,该车采用的是前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架,经过专业SUV底盘调校,完美承袭了德系操控质感,并且底盘对于路面的颠簸处置到位;配合全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,舒适度有保障,跑高速和日常过弯变道时也能供给不错的支撑,驾驶起来,更有信心。

总之,10万元级别的合资SUV车型中,捷达VS7凭借着高颜值、丰富的配置以及宽敞的空间表现等优势脱颖而出。不仅如此,它还拥有优秀的驾乘舒适性和时尚的内饰设计,同时具备出色的燃油经济性,是一款非常适合家用的车型。此外,品牌的口碑和产品力也为它增添了不少吸引力。综合来看,如果您正在寻找一款性价比高的合资SUV作为家庭用车,那么捷达VS7绝对是一个不错的选择。
评论·0