这就是没有法务部的下场！威马汽车遭恶意抹黑

在2021年，特斯拉法务部官方账户上线。随后，造车新势力争相效仿。目前，蔚来汽车、理想汽车以及小鹏汽车均已开通法务部。

为何造车新势力会对法务部如此“情有独钟”呢？说白了，成也互联网，败也互联网。造车新势力一边享受着互联网带来的流量红利，一边也要承担了被恶意抹黑的风险。

2021年，特斯拉陷入“刹车失灵”事件，导致负面新闻缠身。为了以正视听，不得不开通法务部，震慑不良媒体。

尽管当时有人不理解特斯拉的做法，认为是在“堵嘴”。然而，今日的威马汽车则反向证明了开通法务部的重要性。

目前网上还没有威马汽车开通法务部的信息。这也导致威马汽车被大量媒体群起而攻之，白的也能说成黑的。

其中，威马汽车倒闭破产，创始人沈晖跑路引起较大的关注度。看到新闻后，吃瓜群众更是愤懑不已，纷纷指责威马汽车及创始人沈晖。

出于无奈，威马汽车官博被迫发长文回应网上的传闻。

一是威马汽车并未申请破产。威马汽车申请的预重整，是避免破产，是企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，并通过重组债务引进战略投资人，实现重生。

二是公司核心岗位运营正常。车机系统无法使用，威马汽车已成立应急小组，并解决了相关问题。

三是威马创始人不存在跑路海外的情况。沈晖在欧美多地工作和居住多年，而目前工作重心以海外事项为主。同时威马汽车透露，有关出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项取得了进展，将找准时机公布。

四是威马融资400亿是假的，相关融资和经营情况曾在招股书中公开披露。

最后，威马汽车表示将保障用户、员工、供应商、经销商及投资人的权益，并利用合法合规途径维护公司声誉和形象。

威马汽车说的很多，总结下来就一句话，没有倒闭、没有跑路，不会不管车主。

其实，看威马汽车是不是倒闭，威马沈晖是不是跑路，就一点便可证明，微博运营。如果真的倒闭、跑路了，威马汽车、沈晖根本不需要花费时间、精力去经营自己的微博，直接“装死”不更好。就如同明星面对“黑料”一样，装死即可。

但是，威马汽车和沈晖没有，面对大家的质疑，仍然会及时发文回应。可能还是会有人选择不相信，但我相信时间能告诉大家，威马汽车到底是在说假话，还是说真话。