理想MEGA实车现身，大过腾势D9+可选7/8座，12分钟补能500公里

不仅只有腾势D9持续热销，传祺E9、岚图梦想家以及极氪009等新能源MPV车型也均取得了不错的销量，而造车新势力们也不甘落后，小鹏MPV——小鹏X9已在工信部亮相，而理想纯电MPV——理想MEGA(图片|配置|询价)也计划将于今年12月发布，明年1月展车进店，随后2月开启交付。日前，理想汽车创始人李想又在微博公布了理想MEGA的实车图，下面，我们就来了解一下。

不得不说，理想MEGA的设计风格相当超前，前挡风玻璃与引擎盖呈同一平面，如同“子弹头”一般极具视觉冲击力，而且机盖上半部分也将采用黑色涂装，并加入一条贯穿式LED灯带，营造出满满的未来科幻感。而前包围依旧是家族化设计语言，方形远近光灯组与贯通式下格栅相连。同时还可以看到瞭望塔式激光雷达，也就意味着将支持高速NOA和城市NOA。

车身侧面饱满且流畅，车顶线条从B柱位置平滑地向车尾过渡，加之隐藏式门把手、双色半封闭式轮毂等，预计会带来出色的风阻系数，而象征高端的电动侧滑门也没缺席。同时，D柱位置采用车身同色处理，再配合悬浮式车顶，看起来也相当个性。尾部外侧加入一圈熏黑饰板，同样形成包裹式的风格，另外还将采用宽幅贯穿式尾灯组，与较大的体型相得益彰。

根据此前消息称，理想MEGA定位大型MPV，车长超过5.3米，车宽接近2米，车高估计在1.8-1.9米左右，轴距更是达到了3.2-3.4米之间，相比腾势D9、极氪009以及别克世纪等大多数MPV车型更有优势。而且除7座布局外，还将提供8座版本，同样能实现VIP座椅的功能和舒适性。结合此前曝光的谍照来看，第二排将配备两个独立座椅，并拥有较长的滑轨，后备厢位置还设计了相对较深的凹陷造型，可能作为储物空间，或者第三排座椅的收纳空间使用。

内饰显然延续了理想L系的设计风格，配备由中控屏+副驾娱乐屏组成的一体式联屏设计，三幅式多功能方向盘造型也基本保持一致。不过，理想MEGA将采用双层中控台，两侧改为双横向空调出风口。而且，新车还将搭载理想汽车自研认知大模型Mind GPT，交互体验将变得更加丰富和便利，当然，作为理想汽车的传统，“冰箱、沙发、大彩电”应该也应有尽有。

至于动力方面，已知的是，作为理想首款纯电车型，理想MEGA基于800V高压平台打造，并搭载4C麒麟电池，可实现超500kW的充电功率，充电12分钟即可续航500公里。同时，理想MEGA还可以通过充电机器人自动插抢充电，实现无感充电。而价格上，李想称这款车要成为“50万以上全品类销冠”，预计起售价将在50万元以上。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于理想MEGA您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。