购买新能源的你后悔了吗？_ID.4 X车友圈

购买新能源的你后悔了吗？

2023-10-16发布于：ID.4 X车友圈

购买新能源汽车的你后悔了吗？今天来聊一聊我对电车的一些用车感受。

车辆的基本状况

购买时间:22年1月

车辆配置:ID4X纯净长续航版本（555公里）

行驶里程:29000+

车辆改装:选装了原厂的电动尾门+自己安装了隐藏式行车记录仪。

购买前的担忧

我们最担心的无非就是续航问题、充电问题、是否保值，后期更换电池费用等几个方便。

续航问题

极寒、极热的天气相对还是少的，城市道路按15%的损耗计算555*0.85=471.75，对于一个纯电汽车来说，这个续航我觉得是完全可以接受的。

我的这款车电池组的质保是八年或16万km，十年后电池按25%的衰减计算555*0.85*0.75=353.8，十年以后这个续航，日常上下班7天左右充一次电也完全没有问题。

充电问题

我觉得充电问题比续航更加的重要，充电主要体现在充电设备和充电时间两个方便。

家庭充充电桩:家充是最经济又最不浪费时间的一种充电方式。

商业快充:新能源汽车的快速发展也就是这两年，但是我们可以明显的感受到商业快充是越来越便捷，越来越方便了。

充电时间，40分钟就可以完成0-80%的充电量，平时逛商场或者高速服务区休整一下就可以完成充电，基本没有什么等待时间。

是否保值

如果仅看两年或者五年内的保值率，那新能源汽车绝对没有油车保值。但是谁会这么频繁的去换车呢？舍得两年或五年更换车的也不会去在意这个经济账。

对于一个十年车龄的油车和新能源汽车，他们的回收价基本相差不大。但是十年20万公里，新能源汽车却可以比油车节省10万+的费用。

更换电池

对于一个十年还能跑350+公里的汽车。你会选择给他更换电池吗？

十年后，对于还有75%容量的电池，它的回收价值还是蛮大的。因为电池是可以梯次循环利用的，而油车的三大件却只能被压缩成废铁重铸了。

十年以后充电桩的密度和便捷程度我们根本无法想象。

十年以后的电池成本还会如此高昂吗？

所以我觉着购买新能源汽车完全没有问题，根本不用考虑那些N年之后的问题。

最低售价：	12.59万
最高降价：	9.35万

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