Toyota微露出纯电休旅概念车，这次不再bZ，而是FT

抢在日本车展前，Toyota先秀出了自家最新纯电概念车的边边角角，提醒世界，汽车巨人真的要做电动汽车了，而且不会再bZ下去。

随着Toyota第一代纯电车bZ家族还没瞑目前，Toyota赶紧端出他们次世代电动汽车的概念图，替2023日本车展暖身，以免世界忘记了日本车厂还没放弃纯电车市场。

这次亮出的两款纯电概念车，分别是休旅车形式的FT-3e和运动化的FT-Se。带着锐利边角，与超贯串灯条的FT-3e，外形非常强悍，棱角尽现，最引人瞩目的是它的贯穿式尾灯，已经从车尾延伸到后轮拱上方。

官方强调，FT-3e将会配备数字外部显示器，从车侧底部到车门上，能够在车主靠近时，显示电池状态、车上温度和内部空气品质等（可以在手机App上就看到的资讯），非常酷炫。此外，为了极大化续航力，FT-3e整车的线条在追求前卫科技感同时，也维持优良的空气力学考量。

第二款双人座的跑车FT-Se，则是Toyota结合纯电技术与Toyota GAZOO赛车技术团队合作，打造的纯电运动车款，车辆与FT-3e共享大部分零件，并具备软件更新功能，确保车辆可以持续进化。车身更宽更低，创造更稳固的抓地力与更低的风阻，最重要的是，FT-Se的驾驶舱采用一个新设计，使用yoke造型方向盘，而前方有一个下沉式仪表板，让视野更加开阔，方向盘两侧，还有多出小型的屏幕，能够显示更多资讯。

作为经验老到的赛车团队，Toyota还帮FT-Se加上了膝盖护垫，让驾驶在激烈操驾时，也能够有更舒适的体验，相当贴心。FT-Se车尾还有Toyota GR标志，心灵马力加成绝对不小。

以这年头的概念车来说，FT-3e绝对有很高的量产化潜力，Toyota电动汽车的问题也不在外观，而在于其续航力和软件设计，尽管抢着在今年提前亮相，不过Toyota次世代电车的量产进程，预计最快还是要等到2026年，在未来3年里，我们肯定会不断看到Toyota纯电车的各种更新。不知道各位对这个造型打几分，我个人对于这个超贯穿尾灯给予高度评价，相信不久就可以看到LED灯环绕整个车身一圈的环绕式设计了吧。

（图片来源：Toyota）