阿维塔11鸿蒙版,之所以这么火爆,也是得益于三大优点!第一这台车本身的产品力非常强,外观内饰做工用料,配置智能化统一水平遥遥领先;第二点新款车型售价下调,配置得到了升级,这一点还是比较明智的;第三点搭载华为的全新鸿蒙座舱智能系统,无论是语音交互,还是它的车机流畅度和画面的清晰感,真的是相当不错!另外搭载华为最新的ADS智能驾驶辅助系统,同级水平几乎是无敌的存在!
全新款阿维塔11鸿蒙版,市场表现还是非常不错的,改款之后现在一个月能卖出一两千台,毕竟它的定价是比较高的同级水平,做工品质真的是相当的OK。两驱版纯电续航里程630公里,最长是730公里,新的鸿蒙版指导价起步30万,顶配33.5万,上市两款车型,相对于之前老款,价格是下调了1.5万到2万左右。它的四驱版纯电续航里程580公里,最长是700公里。鸿蒙版的产品力的确是提高了很多,指导价起步32.5万,顶配39万,上市的4款车型,相对于之前老款,售价是下调2.5万到5万左右。


阿维塔11鸿蒙版除了售价做出调整,它的配置有哪些改变?它的后驱版相对老款,售价下调1.5万到2万,配置是增加7项功能,纯电续航里程增加了25公里到30公里,匹配了真皮方向盘,还有NVH主动降噪功能,纳帕真皮座椅,前排座椅的通风功能加热功能,包括车内250色车内氛围灯,同样是属于标配。阿维塔11鸿蒙版四驱车型,相对于之前老款售价下调2.5万到5万,配置也增加了7项功能,续航里程再次提升20公里到25公里,而且也升级了真皮方向盘,还有主动降燥功能,纳帕真皮,包括前排座椅通风功能,加热功能以及车内的氛围灯。

其实新款的阿维塔11鸿蒙版,总体产品力确实强了很多,就是价格卖的稍微贵一些!全新款阿维塔11鸿蒙版,在智能化以及安全系统,配置是非常齐全,这款车全系标配10.25英寸全液晶仪表盘,15.6英寸中控液晶显示屏,副驾屏尺寸10.25英寸,扬声器也会提供有14个,匹配的还是5G车联网系统。

这款车在安全系统方面,几乎都是属于标配,车道偏离预警,前方碰撞预警开门预警,后方碰撞预警倒车车侧预警,主动刹车系统并线辅助功能,这些基本的设置以及配置,30万级别的豪车来讲几乎都是有的;这款车的前后部驻车雷达,L3级的驾驶辅助系统,自动泊车入位,包括ACC巡航系统360全景影像,底盘的透明影像。其实阿维塔11鸿蒙版整体产品力,的确丝毫不输给理想L7、L8,甚至完全足以媲美50万60万级别的BBA。

阿维塔11鸿蒙版,优点和缺点大家都需要了解!这款车的外观设计非常好看,内饰质感非常不错,空间表现非常出色,底盘调校真的是同级水平,没有太多竞争对手,它的操控手感以及行驶的稳定性,真的是相当的OK;缺点方面反馈比较多的,第一个后备箱空间比较小,第二个配置有部分车主觉得比较鸡肋一些,可能有很多功能大部分车主用不到;另外音质比较差,如果说采用BO音响,可能会更好一点。

阿维塔11鸿蒙版怎么选比较合适?它的后驱版低配车型续航里程630公里,在市区内驾驶是完全足够使用,裸车30万,落地30.7万,毕竟上了个绿牌,落地价是比较低一点;预算多一些你可以看它的长续航版,续航里程达到730公里,指导价33.5万,落地是34.3万左右,而且这款车型相对于低配,价格是贵了3.5万,配置是增加两项,一个是116.7度的电池,还有智能感应电动门;至于阿维塔11鸿蒙版的四驱车型,价格比较贵一点,动力性能比较强,马力578匹,它的低配车型裸车是32.5万,落地是33.3万,续航里程580公里,毕竟匹配双电机电耗比较大一点;预算多一点,你可以看它的700公里的长续航,低配裸车是36万,落地是36.8万,续航里程是增加了,但是价格也是上去了!
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