新能源车撞燃事故起因多源于人

近期比亚迪元plus撞进了加油站出现燃烧事故，幸亏及时救援而备受关注，为加油站的工作人员点赞！为消防人员点赞！

首先向博学的奶酪Cl道歉，向比亚迪道歉，因表述不准确导致存在误解。现已更正，请多多指正。

当然，网络上很少有比亚迪燃烧的对吧？那么为何近期出现如此多的燃烧事故呢？为什么随便一搜燃烧事故最多的车型就是它呢？

比亚迪元加油站燃烧事故缘由

据网友判断该事故发生在10月4号的江西宜春，事故车司机为女司机，据网友爆料因操作失误以60-70码的速度直直撞进加油站后停止，事故发生后第一时间加油站工作人员迅速实施灭火扑救，稍后消防人员打开车门进行救援，所幸当场无人员伤亡，随后车辆迅速燃烧起来。

比亚迪加油站燃烧事故

1、车辆为什么会失控，是操作不当油门当刹车踩了还是刹车失灵或者辅助驾驶失灵？

2、作为磷酸铁锂电池，为何在三秒内就出现了明火，电控系统和刀片电池包没有保护吗？不是在讲刀片电池无明火无烟吗？

3、经过工作人员不懈努力，终于把明火扑灭，稍后在救出驾驶员后，为何会迅速再次爆燃呢？

4、60-70码的速度，车头部分已经完全变形，好的一点是车门还是传统门把手还能打开。

5、消防人员在进行救援过程中，车头部位轰响，再次冒出黑烟，消防人员迅速把车内乘客救出，随后开始爆燃。

5、爆燃后可以发现，高压水枪无法扑灭，只能眼睁睁看着燃烧殆尽。

比亚迪加油站燃烧和大众ID4高速出口燃烧事件分析

那么，此次事故和杭州ID4事件有什么区别呢？

杭州ID4事件据网友判断该事故发生在6月的浙江杭州，事故车为专车司机可能因为疲劳驾驶以110-120码的速度直直撞进出口石桩后停止，事故发生后车辆迅速燃烧起来，无法进行有效救援。

具体原因有网友推测是专车司机疲劳驾驶

燃烧后整个车型完整，但是三元锂电池的特性就是一旦燃烧就很麻烦。

总结

无论是什么电池的新能源汽车，符合国标允许上市，就是安全的，其实电池远没有汽油容易自燃，但同样是易燃物品，汽油为何能保存的很好呢，所以燃烧最重要因素并不是电池本身的问题，是驾驶员是否安全驾驶以及电控系统和电池保护系统。

那么结论就是以上两起事故网友爆料原因均以驾驶员为主，所以无论开什么车都要安全行驶，严格遵守交通法规，就像北京第三区交通委的宣传口号：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

@比亚迪元PLUS​@上汽大众ID.4 X​

@三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好