平行进口酷路泽4.0 装机械增压提升40%动力 众多越野车型凸显霸气

作为一款硬派越野车，不但有粗犷的外观，更重要的是它应该具备应付各种复杂路况的能力，以及持久的耐用性。在众多越野车型当中，丰田兰德酷路泽可谓是长青不老树，是一款非常经典的车型，也是丰田高端SUV代表作品。

兰德酷泽使用了目前丰田汽车在硬派越野车型当中常用的外观造型设计手法。无论是精致的大尺寸，镀铬前进气中网还是经典的带透镜LED灯组都让这台车的外观看上去既精致又大气，而且宽大的车身和黑色的车身颜色涂装让整车的外观，在众多硬派越野车型当中也显得相当霸气。

酷路泽车系开启了丰田越野车王者的时代，几十年的经验让丰田把酷路泽4000带给世界，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性还是可靠性都是无懈可击的。

酷路泽4000操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。设计师并没有忘记它越野车的身份，所以你能找到很多硬朗的线条，其实用性和舒适性更可媲美豪华轿车。全新兰德酷路泽与生俱来的优越血统，早已在血脉中化作了一种由内而外的气质，也许只有您亲自驾乘其中，才会更鲜明地领略到，那种淋漓畅快的驾驶感及无比惬意的舒适感。新车系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。

酷路泽绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是较大的车身长度，虽然搭载4.0排量的V6发动机，声音低沉有力。但最大马力只有279匹，还是不够用的。所以综合来说，给这台酷路泽加装一套机械增压，挖掘出他本该有的无穷潜力，似乎是众多酷路泽拥有者的理想选择。

为了使兰德酷路泽4.0的越野性能得以发挥，可以升级机械增压套件进行提升动力。整套机械增压设备在原车基础上动力提升至376匹、扭矩提升至529牛米，动力输出稳定高效且随踩随有。

机械增压套件的组成由机械增压本体、中冷散热系统和电脑调校系统三大部分组成，空气由汽车本身的空滤过滤后，经由高速运转的“机械增压器本体”变成高速高压的空气进入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再经由发动机进气歧管进入气缸燃烧做功，因为进入气缸的空气经过机械增压器的压缩变成了高压高密度，所以就能爆发出更强大的功率，机械增压套件的电脑系统会对燃油混合比做精准的调整以防止混合气过稀损害发动机。

更为重要的是机械增压整体套件为酷路泽4000提供0.5bar的进气压力，解决酷路泽4000的进气‘欠压’问题。将马力提升至376匹、峰值扭矩提升至529牛米。这样的动力就解决了酷路泽4000起步缓慢、超车缓慢的问题了。

问升级机械增压会不会影响发动机？其实机械增压器本体并不是什么大件物体，并且安装过程中根本是不需要切割、焊接，只是在原车的基础上进行升级改装，不存在破坏原车的情况。其实车子动力效果取决于进气压力值，进气压力值越高效果越好。在不伤害原车发动机变速箱前提下只打入0.5bar压力，这个压力发动机变速箱是完全可以承受的，并且稳定性极高。

机械增压和发动机有一个固定的传动比,除了可以提升动力外最大的一个好处就是在任何工况下都能提供即时的增压响应,完全不依赖于排气压力,在任何情况下都没有延迟,所以机械增压发动机具有极高的油门瞬时响应。

任何改装最重要的是满足自己的需要，而不是盲目追求名牌或高档商品。如果你选择了没用的改装，何苦呢？改装不是为了改装而改装，而是为了赋予汽车性能。通过与车之间的沟通与车的相处，他们可以找到另一种相处方式。相处需要磨合和改变。人们可以发挥主观能动性来改装车子，也可以通过“发挥主观能动性”对汽车进行改装。很简单。除了上述几点需要找到自己的平衡点外，这四点也有着微妙的内在联系，相互制约、相互影响。在这四点之间取得平衡是一项更为复杂和深刻的技能！

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