凯迪拉克车主游土耳其

这次小长假，我去土耳其玩了一遭，本想着拍点视频给大家看看土耳其街头都有哪些凯迪拉克。

伊斯坦布尔机场一出来，就给了我个惊喜，一辆凯雷德停在了停车场最显眼的位置

凯雷德ESCALADE

最低售价：暂无报价

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车6.98万起 | 44辆

中网是改装的，有点丑。。。

我当时心想，嚯~果然全世界大佬都是开凯雷德的，看来这趟肯定能拍到其他车

Tonale托纳利

最低售价：19.98万起最高降价：9.00万

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机场停车场里还有不少Tonale

结果。。。这辆凯迪拉克是我在土耳其拍到的第一辆也是最后一辆凯迪拉克，这里一辆Cadillac都没有~反而全是Caddy（Cadillac的昵称，不过这里指大众的货车）

汗~虽然没有凯迪，但这里美系也不少，尤其是福特，在这里有工厂，生产大众Caddy换标的Tourneo。

Ford Tourneo

通用系的话，更多是已经卖掉的欧宝（各种别克君威/昂科拉换壳车），还有卡帕多奇亚能见到的雪佛兰老爷车们

昂科拉换壳欧宝crossland

君威

最低售价：10.69万起最高降价：5.29万

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懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车0.83万起 | 1209辆

君威换壳欧宝Insignia

卡帕多奇亚的雪佛兰老爷车

其他主流车型以德意法土日韩为主，还有一些中系，德系有大众、BBA、少量西雅特/斯柯达；意系就是菲亚特一家；法系有雷诺、标致、雪铁龙；土系有DACIA和TOGG；日系有丰田、本田；韩系基本就是现代；中系有奇瑞、吉利和名爵。

看着品牌很多，实际上全是入门款廉价车和货车（雪铁龙、标致的厢货和奔驰威霆在那里简直泛滥）

讲讲国产车吧，奇瑞是最多的，Tiggos在哪儿都能看到些（总体还是少的），其次是名爵，在安塔利亚机场还看到过一辆帝豪EC7（不守规矩插队到我前面才被我拍了下来，不然看不到），其他就没看到过了，但不排除也有。

奇瑞的车在那边卖的并不便宜，要比菲亚特/雷诺都贵（这两家在那里就是最大的出租车公司），算是接近小康家庭的选择了，国货厉害哦！

奇瑞的海外战略还是非常成功的

反正从路上的车能看出这个国家并不富裕，虽然汽车产业是土耳其体量最大的产业，但基本全是廉价的入门小车和货车，豪车数量真的不多，比例上来说和中国差得远。

所以如果你开一辆凯迪拉克去那里自驾游的话，回头率绝对会爆！（中国自驾过去是可行的哦）

牧马人

最低售价：45.99万起最高降价：4.00万

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懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈15万车友热议二手车4.88万起 | 382辆