深蓝的自驾之旅（能耗分析、用车建议）

我与深蓝的3000公里自驾之旅

（自驾注意事项，用车分析，具体分析请从第3点开始阅读）

抵达青岛

1、 选车提车

从五月提车开始，深蓝陪着我经历了很多事情，从搬家成为我的“货拉拉”，塞得满满当当，到带我和家人周末出游，再到朋友来自驾开封，以及这次国庆的三千公里自驾出行，深蓝见证了我的生活，也陪着我一起奔赴诗和远方！

老款除了马牌胎没选，其余全选了落地15.7

从当时开始选车，其实目标很多，从比亚迪看到零跑，再看到长安的IDD，最后偶遇于长安对面的深蓝，结果就一眼沉溺，这个颜值，太绝啦！

之后就是不断地对比，拉出我自己意向车型的各项数据，不管是内饰，轴距，还是操作性和各项细节对比，我都很认真的列举，发现深蓝绝对是我最好的选择，无论是绝美的外观，还是2900的轴距，或是舒适的操控性，唯一不满意的就是减震，但是也因为优点太多，也被我忽略掉了，哈哈哈哈哈。

2、 购车后车载物品

对象很上心，不断地装饰，抽纸盒、香薰、脚垫、皮垫，提升了一整个氛围感，因为自己贴膜所以拖了一段时间自己买膜去贴，贴完直接完整变身“黑武士”。

晨曦粉绝版内饰！白色屁垫！

那个布偶是个抽纸盒好看好用

3、 自驾注意事项

国庆自驾，和对象计划了很久，也做了很多准备，以下几点，仅是我们此次出游的经验，欢迎各位讨论

① 车的基本状况：胎压，玻璃水两项是大家平时自己就可以做好维护的，后备箱有官方送的气泵，建议长途胎压冷胎保持在2.5-2.6左右，这样可以做到一个比较省电的电耗（实测2.3胎压时市区电耗普遍在12.7-13.5之间，2.6胎压后电耗在11.5-12,5之间），新能源车不同于传统油车因为电池比较重，打2.3的胎压虽然舒适，但是电耗会略高，底盘也会更低，玻璃水的话可以买那种泡腾片式的，一片泡两升，一次加一瓶，一片才几毛钱。

胎压2.6后的市区能耗

这是2.3胎压时很努力开出来的电耗

② 长途提神：路上带了很多种提神的物品，这里首先建议，不要疲劳驾驶，能休息就去休息，实测辣条、红牛、东鹏特饮、咖啡、辣笋（烟和槟榔没测），抗困程度辣笋＞咖啡＞红牛、东鹏＞辣条，辣条是麻辣王子辣度那种，其实最提神的是有一段对象和我生气，本来开到凌晨很困滴，生气起来一点也不困了哈哈哈哈哈，其实有个人一直和你沟通，再配合一些提神的物品是不会犯困的。

③ 辅助驾驶：此次路程有将近1000公里都是iacc开的，我只负责观察路况，把脚轻轻放在两个踏板上准备接管，深蓝的辅助驾驶是我觉得很不错的，哪怕是雨天道路线不是很清晰时，仍能做到很好地车道保持与跟车，但是面对道路其他车辆的突然不打灯变道，还是很危险的所以辅助就是辅助不要过度依赖。

④ 充电与加油：加油贵呀！国庆前7.44，国庆时8.48，能耗我会放在后面讲，这里就先讲一下高速充电的规划，现在主流的地图导航都支持路线规划，包含服务区充电规划，可以沿途按照一定的时间和距离规划充电与休息，比如我从青岛回郑州，我不想加油，就200km路程规划一个充电休息的时间，只用100元油和84元电费三次充电10时跑完了743公里路程，中间充电休息三次，第一次吃饭，剩余两次睡觉，到家后也没有很累。

4、 深蓝sl03的用车分析

车型选择建议，其实此次旅途跑下来，我发现之前因为里程焦虑所选择增程是有它的优势与劣势的我列举一下

① 人开车都是会困得的：开一段休息一段既安全也没有很耽误时间，增程的优势是，我经过每一个提前规划的服务区都可以从手机看到剩余充电桩数量，虽然国庆也没有很挤，但是还是有一些服务区没有位置，我就可以用油继续往前跑到下一个服务区，而是不必须在这里进去充电。

② 其实纯电也不焦虑：其实后来我和对象合计了一下，以及路上遇到的其他新能源车主交流发现，跑长途如果你没有那么赶时间的话，纯电其实是最好的选择，一个是电费便宜，第二是开一段休息一段也很舒适，赶时间开车导致我有时游玩也没精神。后面边休息边开，也没有消耗太多时间反而没那么没精神。

③ 增程的劣势：跑高速能耗不低，深蓝03速度在90-110基本能保持0.9-1的续航达成，但是速度一旦达到115-120，只能达成0.75-0.8的续航，速度达到125-140那么续航只能半价

5、 深蓝sl03能耗分析

自驾路线是郑州-永城（我家）-景德镇（对象家）-日照-青岛-郑州

能耗实测wltc模式，郑州出发满油满电

① 郑州-永城：行驶距离325.7km，掉了433km续航，考虑到中途小雨，部分路段120-130km超车行驶，所以还算满意，续航达成率0.75，均速92km

② 永城-景德镇做了一次加油122元，全程600公里，1002km续航出发，到达景德镇剩余213km续航，其中电量续航剩余91km，均速88km，续航达成率0.6这一段不知道是山路还是下雨的原因，总之续航达成率很低

③ 景德镇-日照871.7km，加满油342元，充电14.78元，到达日照后，剩余续航183km，其中电量续航剩余93km，续航达成率0.84，均速78km有一段车祸堵车1小时40分钟，最后封路走了七十公里国道，这段开起来很累，但是续航达成还是满意的

④ 日照-青岛路程180.7km，冲了一次电就出发了，花了27元，均速79，续航达成率0.88，可能是堵车加速度慢续航达成也就很接近市区工况

⑤ 青岛-郑州，全程694.7km，加油一次100元，充电三次84元，最终抵达郑州。油全部耗光，电量剩余112km之前两次充电前续航基本在0.8-0,9之间，最后一次充电后，实在是想快点回家基本速度都在120-135之间，续航掉的很快基本在0.6的达成率

加完油，放一夜突然就好了，万幸不用去修了

总结：

出行油电花费总计940元，行驶里程2879km，平均每公里0.33元

深蓝在此次自驾中表现得其实很好，我也很满意，车上一直装满了东西，空间大装的多，后排放倒比例优秀，铺个床垫就能睡，但是被家长带的礼物塞得满满的虽然带了被子也没体验过睡后备箱的感觉。

深蓝的续航达成率在和特斯拉、传祺、别克、五菱、比亚迪、蔚来车主交流过后觉得还是不错的，基本能做到新能源车的中上水平，但是咱这价格一亮出来，那不就瞬间可以了。

不管是路程上节省的油费，还是自驾各个城市穿梭与各种美景的新鲜感，在服务区充电时认识的有趣的人，都是这次路途中最重要的收获。（深蓝开出去回头率还是可以的，在青岛堵车时，路过的年轻男生总会多看一眼这是什么车，服务区充电也会有人问车的情况）

带宠物出行，是很累的，你要照顾它，服务区休息要带它去转转，但是看着它和你一起看过路途上的风景，在沙滩上奔跑，躲避涌起的浪花，挖掘着沙子里的贝壳，你又觉得，自己自驾真好！

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