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    听雨的的芭蕉

    领克09 EM-P车主·车龄1年

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    领克09亚运版回乡充电记

    2023-10-03发布于:领克09 EM-P车友圈

    中秋国庆双节来临,返乡过节。出发前充的电60km,多用在了上高速前的城区道路和下高速后的乡间小道上了。因乡村家用电未接地线,虽有随车充,也一时无法充电,只能在去镇上买菜时,到供电所的慢充桩充一充。虽然电费比家桩贵不少,如图,0.9203一度。相对于95号,还是很便宜的。

    比快充桩便宜,亚运版只能慢充,慢桩在乡村不多,部分镇供电所有,且桩不多。

    不过,在公桩充了两次后,还是有些索兴。因为从镇上到村里来回还要消耗10公里,再加上时间,充电的性价比被拉低了。

    于是,晚上躺床上刷手机,搜索接地线攻略。此前,被4s告知,必须是三相电方能充电;后来又问一家电维修部的电工,又被教育了一下,地线需走电表才行,直接接地没用。搜攻略时,发现电工远不如网友们,网友们已经做出了地线探索,有图🈶️视频,成功案例多多。后悔自己没早搜索学习。第二天一早,手痒心动,更有充电的诱惑,决定模仿尝试一番。


    一、找电线作地线连接线。按网友的说法,需要四平方以上的铜线。翻箱倒柜找铜线,好不容易从一个旧家电截了一段铜线后,发现铜芯有点太细了。再找,终于找到了一根废弃电饭煲电源线,虽然没有4平方的厚度,电饭煲能用,估计做地线也没大问题。电线头完好,三条电腿都在。按照网友的说法,三条腿,左右腿分别是火线和零线,中间腿是地线;三条线中的花线,双色线是地线。把左右腿掰断,只保留中腿。剥开花线头,露出大概10cm左右的铜线,以备接地杆。

    剥开非三腿插片的一端

    三条电腿完好

    去掉左右腿

    作业工具

    单腿独秀


    二、寻找铁质类杆件,用来插地。门口菜地里有一根扭曲的农药喷洒杆,可能是铁铝合金类的,看样子是坏掉不能用的,被弃置一边,正好来个废物再利用。两天前刚下过雨,泥土是湿湿的,导电性能估计很好,估计不需要挖地三尺,也不需要浇盐水。于是取了一截药杆,砸入大地,留一截露在地面,把地线接上。

    接地杆,砸入大地

    线杆相连

    实验成功后,多余线头剪掉

    单线即可


    三、通电实验。刚提车那会,曾从一楼储藏室拉电线充电,大概是因为储藏室假三项电的原因,没成功。这次是聚集了网友们的智慧。还是有希望的。

    从后备箱取出随车充,接线板,从门房电源插座导出电来,将接线板与电源连接上,同时关闭接线板的电源开关。再把地线插头插在接线板上。再把随车充一头连接在接线板上,充电枪插上车身充电口。按开电源开关,随车充绿灯闪烁,车机也提示,开始充电。实验成功!

    重要的事情说三遍,单腿,单腿,单腿,插入地孔;和随车充插在一线板上,线板要16A以上的。

    接电

    地面潮湿,垫一下。红线部分即是接地线。

    闪烁着充电的喜悦

    光圈诱人


    不足之处,随车充功率较低,7A,从6:50开始到7:56,续航增加了6公里,一小时大概能充五六公里。从零到满电,估计要十几个小时,适合夜充。


    7安,

    开充时的里程

    一小时多后的纯电里程,增加6公里

    到满电60时,三个多小时。导线不热,倒是粗壮的随车充的电线热乎着,软软的。

    下次再回时,可以在家门口充电了。不仅城区可以纯电,乡间小路也可以纯电了。


    乡村泥土气息浓郁,扑“面”。09饱受乡风乡土熏陶,蓝天白云很享受。

    在平房顶上看09,他在静静地充电。后窗上的土已被擦掉,后玻璃黝黑黝黑的。


    注意点:

    1.各位舰长操作一定要把安全放在第一位,连接完好之后,再通电。

    2.一定要仔细学习网友们的教程,反复观察操作细节。

    3.选材要注意是真材实料,不可用伪劣物品,导致实验失败。


    免责声明:本文的操作仅为个人实验记录,仅供参考,不作范本。如有模仿实验者,风险自担,本人概不承担任何责任。

    作者提到的车系:


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