新车丨中大型上市14.58-16.98万，零跑C01增程版上市都买得起

全新款零跑C01(图片|配置|询价)中大型轿车，增车式版本已经正式上市。起步14.58万，顶配16.98万，大部分人都可以买的起。它比本田雅阁丰田凯美瑞尺寸更大，空间更加舒适，配置更加丰富，反而价格更便宜。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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全新款零跑C01增程式版本，相对于纯电版起售价下调了0.4万，配置反而增加了全速自适应巡航，12个扬声器；但是也减配了一项，主动闭合式进气格栅。零跑C01凭借高性价比的优势，现在一个月也能卖出个两三千台，销量一直以来还是比较稳定，虽然不是特别的高。但是和同级的新能源轿车相比，我觉得还是非常有竞争力的。

这款车车身长度达到5,050毫米，宽度1,902毫米，高度1,515毫米，轴距2,930毫米，车身重量是达到两吨，载重大概是380公斤左右，风阻系数低至0.22。而且行李箱空间可以达到480升，最大可以达到536升，毕竟是一台中大型轿车，对于内部的空间，乘坐体验是有所保障的。

零跑C01增程式版在动力配置方面，搭载的增程器是1.5升自然吸气发动机，功率70千瓦，热效率高达40%，而且百公里油耗也只是5.8升，和同级水平是差不多的。匹配油箱是47升，只喝92号油，另外电机马力可以达到272匹。纯电续航里程216公里以及316公里，而且百公里电耗是17.6度，快充只需要0.5小时，慢充是2.6小时到3.8小时，电池包也是提供磷酸铁锂、三元锂电池，都是来自于中创新航的品牌。

零跑C01增程式版内饰设计和配置方面，也是采用极简的设计风格，干净整洁。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，中控显示屏12.8英寸，副驾显示屏10.25英寸，顶配车型也会增加内置行车记录仪，扬声器提供的都是12个。另外这款车内部的座椅设计布局，显得是非常的工整，大小也是比较合适，包括主副驾座椅的电调节；而且高配车型，也会提供Nappa真皮可选择，虽然采用都是仿皮的材质，但是质感和真皮是差不多的。

零跑C01增程式版，在安全和辅助配置方面是相当齐全，全系标配6个安全气囊，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车系统，车道保持辅助系统都会有配备；另外也会提供后部驻车雷达，倒车影像，360°全影像以及ACC巡航系统；包括上坡辅助功能，蠕行模式，四种驾驶模式，这些配置都属于标配的。非常值得一提的是，零跑C01增程式版本，车机系统搭载的也是高通骁龙8155芯片，匹配的是零跑OS车载智联系统，对于图形处理预算能力以及流畅度，还是相当不错的。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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零跑C01增程式版到底该怎么选？作为家用代步你就看最低配，绝对性价比是最高的。指导价14.58万，落地15.1万，上绿牌没有购置税，所以说落地价比较低。预算多一点，你可以看它的长续航版，纯电续航里程316公里，综合续航里程超过1,200公里，指导价15.88万，落地16.5万，它比低配车型其他配置不变，但是增加了43.7度的三元锂电池。