抢先特斯拉！奔驰在美国正式推出L3级自动驾驶，撞了奔驰负全责

据外媒报道，奔驰成为美国第一家获准运营L3级辅助驾驶汽车的车企，目前奔驰所推出的Drive Pilot系统可以在内达华州投入使用，预计后续开放的城市和地区将会越来越多，也会有更多的奔驰车型装载Drive Pilot系统。

根据官方的介绍，Drive Pilot系统可以实现比L2级更加强大的自动驾驶功能，例如L2级辅助驾驶系统会要求驾驶员时刻留意道路动态，并随时接管车辆；而奔驰的L3级系统不需要驾驶员看路，奔驰工程师甚至建议驾驶员在车机屏幕里玩俄罗斯方块，或者在车载娱乐系统看视频、追剧等。

不过奔驰Drive Pilot系统也还未能实现完全自动驾驶，车辆启用该系统还需要满足相关条件，例如目前只支持在时速低于40英里（约65km/h）的情况下使用，此外驾驶员的脸还必须能被车内摄像头拍到（避免驾驶员睡觉或者坐到后排去），但扭头和乘客交谈或打游戏都是没问题的。

从限制的65km/h左右的时速来看，奔驰Drive Pilot系统目前还只支持在低速路段使用，对车主来说可能在红绿灯多的路段、拥堵路段开启Drive Pilot系统会比较实用一些，这样能够最大限度地解放自己的双手和右脚，让车辆驾驶起来更加轻松愉快。

值得一提的是，为了提升车辆的自动驾驶安全性，奔驰Drive Pilot系统除了需要借助摄像头、激光雷达等相关传感器对路面进行感知以外，还加入了收音麦克风，麦克风可以探测快速接近的紧急车辆，为自动驾驶系统带来进一步的安全保障。

奔驰方面此前扬言如果使用Drive Pilot系统时车辆发生事故，那么奔驰会替车主承担全部责任，由此可见奔驰对自家的产品还是充满自信的。

随着L3级自动驾驶功能的逐渐放开，后续将会有越来越多车企宣布搭载L3级系统，而国内政策也有望在未来几年逐渐放开。那么你觉得L3级辅助驾驶系统能给日常开车带来帮助吗？你会将自己的安全寄托给电子程序吗？