260亿打水漂？福特叫停与宁德时代在美合作！罢工影响？另有原因？

福特汽车公司周一表示，已暂停在密歇根州马歇尔市计划投资35亿美元的电池工厂的建设，理由是对其运营工厂的竞争力感到担忧。福特拒绝透露导致这一决定的具体原因，并表示“我们还没有就那里的投资计划做出任何最终决定。” 福特今年2月宣布，将投资35亿美元在底特律以西约100英里的马歇尔（Marshall）建造一座电池工厂，使用宁德时代的技术。

这一决定正值美国汽车工人大罢工冲击整个行业之际，福特在与美国汽车工人联合会（UAW）的合同谈判中一再提高条件，但未能达成协议。

美国总统拜登周二将访问密歇根州，加入美国汽车工人联合会的纠察线，支持罢工工人。密歇根州州长格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）表示：“福特已明确表示，这是一个暂停，我们将继续推动三巨头与UAW之间成功的谈判，以便密歇根人能够重返工作岗位，做他们最擅长的事情。”

福特发言人里德表示，施工暂停将于周一开始，有“多种考虑因素”在起作用，但并未表明这与正在进行的美国汽车工人联合会（UAW）罢工有关。

今年7月，有消息称宁德时代与福特汽车的电池合作项目突遭美国调查。不过，对于福特停止与宁德时代在美建厂计划的传闻，宁德时代证券部工作人员回应称：“是虚假消息，我们推进是顺利的。”

福特今年2月宣布，将投资35亿美元在底特律以西约100英里的马歇尔（Marshall）建造一座电池工厂，使用宁德时代的技术。LFP电池提供了比NCM更便宜的替代品，福特表示这将有助于该公司“遏制甚至进一步降低电动汽车价格”。

福特当时表示，这家工厂被称为密歇根州BlueOval电池园（BlueOval Battery Park Michigan），是福特“对美国制造业的承诺”的一部分。该工厂计划于2026年开始生产磷酸铁锂电池，预计将雇佣约2500名工人。这笔35亿美元的投资是福特承诺到2020年在全球电动汽车领域投资超过500亿美元的一部分。

目前尚不清楚施工暂停是否会影响福特未来的电动汽车生产计划。计划生产的40万辆电动汽车将占福特预计2026年全球200万辆电动汽车产量的20%左右。该工厂将成为美国第一家磷酸铁锂电池工厂，从而提高美国国内电池产量。然而，几位共和党议员批评了该项目，对福特与宁德时代的关系表示担忧。

来源：电池隔膜、新能源化工材料

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