累计销量破10万台！五菱缤果推新车型，续航410km，定价8.88万

近日，五菱缤果(图片|配置|询价)新增一款全新车型-410km灵犀尊享款，指导价8.88万，该车将是五菱缤果的全新顶配车型，也是全系唯一一款续航超过400km的车型，以满足部分消费者对于纯电续航里程的需求。（以下实车配图为333km 灵犀互联+）

据了解，五菱缤果今年已累计销量超过了10万，8月的销量突破2万台，可以说是五菱当下最为热门的纯电动车型，即便放在整个纯电车领域，它的销量也非常靠前。

外观方面，本次新增的410km灵犀尊享款延续了缤果可爱圆润的风格，封闭式的前脸搭配内部精致的大灯，看上去很招人喜欢。

车身侧面加入了双拼色的车顶以及多幅的轮毂盖，更显活泼。尾灯组内部的细节也很精致，点亮之后有不错的辨识度。同时，本次五菱缤果还将新增朝霞粉、浅湾绿以及清风蓝三种全新的配色，带来更多的选项。

五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，采用的是5门4座的布局。

新车的内饰同样采用了双拼色的布局，410km灵犀尊享款配有两块10.25英寸的屏幕，加上一些圆形元素，既复古又科技时尚，很多消费者就是被缤果的内外颜值所吸引的。

作为全系最新的顶配车型，410km灵犀尊享款在配置方面也比较齐全，拥有前排双气囊、前排侧气囊、ESC车身稳定系统、自动驻车、驾驶位无钥匙进入、自动LED大灯、雨量感应式雨刮、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、手动空调等，基本可以覆盖大部分日常通勤代步的功能所需。

同时410km灵犀尊享款车型仅仅在定价上比333km 灵犀互联+款贵了4000元，配置上得到了一定提升的同时，CLTC纯电续航也从333km提升至410km。新车在快充模式下，35分钟左右可以从30%充至80%，慢充充满需12小时。

空间方面，根据实际体验，身高180cm的体验者进入前排，将座椅调至最低，头部空间有1拳；进入后排，头部空间有2指，腿部空间有1拳3指，对于一款车长不到4米的小型车来说，空间表现值得肯定。

该车还拥有310升的标准后备厢容积，后排座椅支持比例放倒，最大可拓展至790升。

新车搭载最大马力68匹，最大扭矩125牛·米的前置单电机，车辆的极速可达130km/h。

车型总结

五菱缤果本次推出了410km续航的版本，弥补了此前车型在续航上的不足，相较于它的直接竞品比亚迪海鸥401km车型，定价还便宜了1000元。如果你的预算在8万-9万，想选一台颜值够高、配置实用、口碑也稳定的纯电代步车的话，本次新推出的五菱缤果410km灵犀尊享款，整体性价比还是比较突出的。