备胎减配，Q5L比X3和GLC相比更不厚道

新款Q5L都减配备胎，只有补胎液和充气泵，厂家补偿了5年的轮胎救援服务。但很明显厂家借此节省了很多成本。

且不说一条备胎最长用10年都没问题，厂家只给了5年轮胎救援，这是第一点不厚道的地方；

X3和GLC都是缺气保用轮胎，爆胎后还能继续行驶以方便找到补胎店维修，而Q5L不是缺气保用轮胎，爆胎了只能等救援，这是第二点不厚道的地方；

随着取消备胎的车辆数量越来越多，厂家的救援力量（包括外包第三方）不会随着车辆数量同步增多，届时出现爆胎后等待救援的时间会越来越漫长（相同的地理位置，偏远的地方更不用说），但厂家的救援并不承诺救援力量到达时限，为车主无限等待埋下伏笔，这是第三点不厚道的地方。

由于没有备胎，跑长途心里会很不踏实，尤其到一些稍微偏远一点的地方，只好自己买备胎，然减配，此种折叠备胎也奇货可居，全尺寸或非折叠备胎又放不进后备箱的备胎坑，要放只能占据后备箱空间，造成用车体验明显下降，且常见减配省下了成本，车主自掏腰包购买备胎后又减少了对厂家5年轮胎免费救援的需求，厂家再节省一笔成本。正反都是车主倒霉，这是第四点不厚道的地方。

5年后轮胎救援不再免费了，只能付费或者寻求其他救援了。

除了上述减配，我还发现另外几个看得见的减配，一是外置空调滤芯。我的车首保不到五千公里，空调滤芯就很脏了，修车师傅说如果没有减配外置空调滤芯，情况会好很多。二是网关，以前次顶配加装ACC是不需要更换网关的，新款则需要更换，或者焊接什么芯片啥的。

想买Q5L的考虑好这几点，能接受就继续买。车还算比较好开，后排空间也比较大。就是内饰比较朴素，与定位豪华有点不太匹配。