北京市经信局副局长王磊：京津冀汽车产业协同的北京速度

在9月21日北京市经信局副局长王磊在2023世界智能网联汽车大会上发表演讲，他认为：生态在产业发展中起到了至关重要的作用，良好的产业生态是产业可持续健康发展的基础。京津冀三地在智能网联汽车的评估标准、政策协同等方面积极开展合作，不断优化产业协同的发展环境，北京将推动整车企业发挥龙头的引领作用，引导北京企业在津冀布局，完善企业的供应链和产业的生态圈。

北京最早开展自动驾驶道路的测试，首创并深刻的进行车路协同的技术路线，推动智能网联汽车技术的创新和产业化，引领智能网联汽车产业的发展。北京将坚持协同创新，充分发挥国家智能网联汽车创新中心的作用，引导企业聚焦关键技术，强化产业协助，联动推动区域协作水平的持续提升。

据王磊介绍，目前北京的企业，如北汽、理想等，很多零部件的采购都是在天津、河北，在京津冀区域里面构建活力强劲、协作紧密的区域产业生态。北京将强化区域联动深化测试示范的应用，着力推动高级别自动驾驶示范区3.0的建设，围绕京津冀协同等重点场景发力。

就3.0的扩区王磊进行了展望：目前高级别自动驾驶示范区3.0已经做到160平方公里，到2024年年终的时候，希望能够再扩展420平方公里，全市做到580平方公里。这里面有个非常重要的场景，北京有望联合天津、河北打造京津冀协同的场景，把北京亦庄、马驹桥区域，跟天津港实现链接，也希望能得到天津、河北的共同支持和努力。

智能网联汽车的广阔前景正在不断展现，智能网联汽车产业链协同合作任重道远，王磊表示，希望京津冀不断的加强交流，共谋产业发展共建产业生态，共创美好的未来。