首先要说的是,作为东风纳米的车主一般来说不会是富人 不过本人应该也不算穷人了。买代步车一是看需求,二是看价位,最后才是性能。我买纳米主要是老妈接送小孩 大车她她不敢开 之前买的五菱实在太单薄 没气囊 刹车也不行 上次下雨天在高架上追尾只能便宜点处理了,买新车就提上日程了,一开始主要在缤果和海鸥之间纠结,也试驾了云朵,现在开了几百公里,觉得选纳米应该是最佳选择了。
首先说续航 因为之前开的五菱EV 有里程焦虑,一开始打算4W多买最低配的,想想➕1W就可以多一百多公里续航,就直接上了次顶配,上路之后才发现市里开低配200公里也足够了,这个车续航实在,不过高配有大屏真皮座椅还是不错的,音响效果也能接受,老妈十分满意,她可是20年前就开马自达323了。
其次说下动力和操控,最早去4S店试驾的时候主要开了20公里高架道路,感觉操控不错,动力很猛,比缤果和海鸥猛。纳米对外宣传说是用的雷诺的底盘,车买了以后开地面道路就觉得悬挂有点软了,转弯的时候尤其明显,可能法国人做什么事都追求浪漫吧,其实作为A级以下车型,做硬点更好,操控起来更有信心,为什么很多人都说model3操控好,无非也就是悬挂做的硬点,说句题外话按照国内新能源车的发展趋势 估计明年特斯拉要降价十万才能卖得出去 就和今年大众ID系列一样。相比较而言同级别的车里面操控最好的应该是缤果 其次是海鸥,但缤果的缺点是贵,海鸥的缺点是窗做的太小 十分压抑 当然也不便宜,纳米的价格优势就特别明显了
最后吐槽点细节:一是车门上的钥匙孔竟然不是同色的,感觉是后安装上去的,十分山寨!其次充电前一定要拉手刹 不然充不了电 我打了几次客服 最后发现是自己的问题。三是我这个车是在苏宁上买的 贴膜脚垫充电枪都是邮寄到家,脚垫说实话一般 不过充电枪带地线转接头 这个好评!


