上汽集团的飞凡F7(图片|配置|询价)的颜值非常的高,内饰简洁漂亮巴赫座舱非常舒适。那它的三电系统如何呢?

电池
飞凡F7用的电池是叫做"上汽时代"的三元锂电池。上汽时代其实就是上汽集团跟宁德时代一起搞的一家公司。两个公司强强联手建造的合资工厂。其实归根结底,这个电池还是来自宁德时代。像什么大众Id、智己这些车都在用这个电池。

飞凡F7用的电池排列顺序是ncm 523。就是镍、钴、锰的排比是5:2:3。它的好处相对比811来说它的性能可能没那么直接。但是它的稳定性和安全性是更好的。并且它采用的是躺式电池。

就一般的电池是立起来的。就一堆一堆这样排过去。电池跟电池之间的接触面积就会非常之多。

躺式电池就是两个躺在一块,那中间接触的散热面只有一面。所以它热失控的概率是要更低的。
电机
飞凡F7用的电机叫做直瀑式油冷扁线电机。这里有两个关键词。一个是直瀑式油冷。一个就是扁线电机。

先说一下油冷。电机散热的方式主要是有水冷和油冷。因为水它是导电的。所以它只能在电机外进行散热。

但是这个油冷它就不一样了。可以直接进入到电机里面。这个散热更直接。同时在全油门全功率输出的时候,它可以持续的时间以及次数是比水冷要多很多的。
再说扁线。扁线是什么意思?它就是电机的它的定子。

很多电机通过的是圆线绕缠绕。但是原线缠绕它一定有缝隙的。它两个间隙比较大。扁线电机,因为它是方形的,它能够很好的规避掉这个缝隙。这个槽满率就会更高。这样做一方面也能够提高它的散热效果。第二,也是能够提高电机的功率。
电控
飞凡F7在同价位的电车单电机后驱里面它的加速是最快的。
飞凡F7的三电系统真的物超所值。同等价位区间性价比最高。
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