2023-09-21发布于:阿维塔 11车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-06-01
裸车价:
34.99万
购车地:
岳阳
续航:
560.00km
阿维塔用了3个月,大概开了4000公里,感觉可以大概写一下真实用车体验。必须声明以下内容都是自己个人实际体验无任何广告成分,可放心食用。个人使用体验: 1.实际电耗:市区大概18~19,高速如果100左右开约20,120开大概22,电耗偏高。正常用的话,市区里随便开,高速续航数打个8折基本就是安全里程。 2.操控:绝对好评,拿去跑过几条山路,体验很好,运动模式下很爽,动能回收调得刚好,一般弯道可以不点或轻点刹车就可以行云流水地过。悬架贴服性很好,可以说操控是目前最满意的点 3.蓝牙钥匙:确实偶有抽风现象(比较常见是App升级版本后,一般都需重新连一次),需要手动打开App选择重连,不过最近更新后这种情况已经很少,基本上已经不需要带实体钥匙卡 4.360/倒车影像:目前OTA黑没有升级的情况下有迟钝的现象,有一次由于倒车雷达延时,我还轻微蹭了车尾。(提示一个快速启动360影像方法,直接挂一下倒挡就可以,比起点车机/语音助手方便100倍)此外,泊车提示音大小的设置没法自动保存,每次我设 置完低后,重新开车后又重置了。 5.车太大不好停车:尤其是轮距很宽,立体车库基本停不了,短的车位也不好停。 6.隔音/噪音控制:整体做得很好,开到130都没什么大的噪音,只是在一些特殊路段会有较大胎噪(应该是路面问题)。
想请问下,这个是不是和问界m5的ADS2.0一樣可以L4級別的自動駕駛?
单看辅助驾驶,问界M5应该独一档,问界之后就是阿维塔了,其实也就是就是华为直系和嫡系的区别
确实我觉得不一定甚至阿维塔更胜一筹,因为软件方案是同一套的,只不过问界更新速度比阿维塔快一点点而已,但阿维塔的激光雷达比问界多了两个啊
@用户5274370577609:单看辅助驾驶,问界M5应该独一档,问界之后就是阿维塔了,其实也就是就是华为直系和嫡系的区别
大灯位置太低了太靠外侧,维修成本高
这个想当然了些,阿维塔配置的AEB+360倒车影像让你自己不容易碰到车灯(倒车或出库什么的时候前后左右都有精准数据,除非别人非要碰你)
大多数的碰撞不都是别人撞你吗,哪有自己经常撞的
@张生微视界:这个想当然了些,阿维塔配置的AEB+360倒车影像让你自己不容易碰到车灯(倒车或出库什么的时候前后左右都有精准数据,除非别人非要碰你)
你这电耗也太大了吧,我一般都在16个以内啊
单电机? 我都是20多 没有尾翼 没有灵魂
你新疆开电车?
实在太丑 尤其看车尾 就那么一个小窗。模仿DBX就干成这么个德行
这车就是从车尾看很好看啊!个性、时尚、高雅!
看哪里都丑
看过实车,简直太丑了,不忍直视
看着还是宝马丑一点
同意,哈哈哈
@沫沫小杰杰:看着还是宝马丑一点
长安的通病就是胎噪和风噪大。
胎噪跟长安有啥关系,这用的马牌ec6,胎噪哪里大了
这么说应该没开过阿维塔实车,瞎猜的吧。开过都认为胎噪小是它的特点呢
开了4个月10000公里,油车基本丢家里吃灰,整体满意,中规中矩,就是别去看二手价格,容易生气
阿维塔12总体来说很优秀,确实有未来豪华感
太丑了
什么颜色的内饰好看啊?还有为啥很少见四驱?
要的就是快 买单电机不就图便宜 都上电车了 没尾翼 没3.9秒加速 买啥电车
为了绿牌
@大ice果果:要的就是快 买单电机不就图便宜 都上电车了 没尾翼 没3.9秒加速 买啥电车
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