换胎之后的一点感想，我的探岳似乎满血复活了

今天就是简单晒个车，换了固特异安乘轮胎之后的一点驾驶感受，毕竟是一款固特异很传统，很经典的轮胎，在驾驶方面还是有些不同的，再加上我的探岳(图片|配置|询价)经典的2.0T涡轮增压发动机，DCT的变速箱，扎实稳固的底盘，虽然是低功率，但日常代步也是绝对够用的，深踩油门也有一定的推背感，上了高速，跑个100多，还是轻轻松松的。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

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车头属于简单大方的造型，当时选择白色就是觉得白色是撞色调，显的大一些，还有探岳也是大众比较经典的车型，保有量高，保值率也不错，买车就是为了点不，所以有了它足够了

固特异安乘轮胎，细节展示，我换胎之前也了解过的，因为固特异安乘轮胎主打的就是湿地行驶稳定性，还有就是特殊的材质和花纹设计，保证固特异安乘轮胎拥有很好的湿地行驶质感以及良好的制动性，尤其是转弯时，足够稳定，顺利过弯，不必担心什么的，还有就是价格还好，我是可以欣然接受的，换了胎后，基本就是上班下班，接孩子，为十一做准备，一切都在预料之中，现在开始期待假期了

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简约大方的尾部设计，宽敞的后备箱，合理的空间设计，主要是后面的座椅是可以放倒，可以拥有更大的空间，想装点大件物品都是轻轻松松的，所以说作为一辆中型SUV，探岳值得拥有

内饰吧，配置吧，大众一直都是很传统的，没有电子挡把，没有多个大屏支持，相反都是传统的按键和旋钮，毕竟是老款了，我觉得也完全够用了，像我这样的年纪了，也不愿意接受太高科技的配置了，越简单，越耐用的

还有就是后排空间和整个通透的空间感受，我觉得都挺好的，四门五座，刚好适合家用代步

这就是我的探岳，我的中意之车，今天就分享到这里了，谢谢各位！