说到合资品牌的SUV车型,东风日产逍客(图片|配置|询价)算是其中一个实力派老选手了。逍客凭借省油、耐用、安全等口碑,在城市SUV市场中也占据了稳固的位置。在今年的八月份全新第三代逍客上市了,新车售价区间为13.99万-17.49万元。全新第三代逍客搭载奔驰同源HR13发动机,在外观、内饰以及配置等多方面进行了升级。
外观方面,全新第三代逍客采用最新的V-Motion 3.0设计语言,前脸的V字形格栅较老款车型在尺寸上做了升级,格栅内部做了熏黑处理,整体的视觉冲击力更强了一些。

两侧日间行车灯标配LED光源,锋利的风刃式造型为前脸的设计增加了气势感。除入门版车型外,大灯均配置HBA自适应远近光切换技术,当车辆在夜间开启大灯行驶时,车辆大灯通过传感器判断路面对向或同向车辆、人员情况,自动切换远近光灯,使驾驶员更专注于驾驶,而无需频繁切换远近光灯还配备自动开闭功能。

全新第三代逍客车身六种单色、三种双色可选。磁力蓝、珠光白及天际红配色搭配悬浮式曜石黑车顶,营造出悬浮车灯的视觉效果,看上去年轻时尚,为该车的外观设计增加了潮流元素,也比较受年轻消费者喜欢。车顶线条向车尾延长并下降,动感流畅的造型使车辆更具辨识度。

次高配和高配车型配置19英寸旋风切面轮毂,双色搭配更有设计感。除入门版车型外,全新第三代逍客均采用235mm轮胎,这也为稳定的驾控体验出了一份力,同时也增加了车辆通过性,全新第三代逍客空载离地间隙185mm,在国内同级别车型中是比较有优势的。

尾灯依旧是分体式的设计,尾灯周围做了熏黑处理,增加了运动感。后包围以黑色+银色饰板装饰,起到不错的防刮蹭作用。
内饰大多数地方均采用软性材质包裹,在中控区等处还加用了镀铬饰件装饰,整体车内质感比较强。中控屏尺寸为12.3英寸,屏幕分辨率为1920*720,画质清晰。车机配置Nissan Connect超智联2.0系统,经常使用的功能都放在一级菜单,操作起来比较好上手。在功能上支持GPS导航系统、导航路况信息展示、音乐播放、视频、智慧加油、车载KTV、车家互联、四种音效(自然原声、轻松舒适、动感激情、声临其境)调节等 。顶配车型的车内还配置了10.8英寸风挡式HUD抬头显示,行车信息可投影在风挡玻璃上,避免了低头看仪表盘时带来的危险。


空间方面,全新第三代逍客长x宽x高为4440x1840x1627mm,轴距2665mm。我们以身高174cm的体验者坐在车内后排,头部还能剩余1拳空间,腿部可轻松翘起二郎腿,空间在同级别日系车型中是比较有优势的。

车内的中控台采用的是悬浮式镂空式设计,为全新第三代逍客释放出10L的空间,前排乘坐者的腿部空间得到释放,乘坐起来更加舒适。

车内座椅采用Multi-Layer人体工学3D体感设计,坐垫以及靠背的贴合度比较高,同时也提升了脊椎支撑力,可有效缓解长途用车带来的疲惫感。

除入门版车型外,全新第三代逍客均配置0.82㎡ 通览式可开启全景天窗。天窗、遮阳帘支持语音控制开启、关闭,营造出更加通透的车内采光效果。

车内前排扶手箱采用展翼式对开设计,增加了仪式感,同时前后排拿放物品也更加便利。

操控方面,除入门版本车型外,全新第三代逍客均支持L2级别辅助驾驶,新手司机也比较好上手。全新第三代逍客配置基于雷诺-日产战略性全新联盟第二代CMF CD平台(奇骏同平台)研发的专业SUV底盘,提供了更佳的操控性、安全性与舒适感,花了逍客的预算,买到了奇骏的性能。全新第三代逍客前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式是多连杆式独立悬挂,悬架结构用料做到高刚性和轻量化并重,乘坐舒适、驾驶体验也比较好。

动力方面,全新第三代逍客四款车型的动力配置相同,发动机均为奔驰同源HR13发动机,最大功率116kW,峰值扭矩270N·m。传动系统适配CVT无级变速(模拟7挡),该车驾驶起来动力是比较线性的,换挡不会有顿挫感,中后段的动力也比较充沛,同时也能获得一个经济的油耗水平。

总体来说,全新第三代逍客的综合实力还是比较强的,且前两代逍客在国内汽车市场已经获得不错的口碑,此次全新第三代逍客又做了全面升级。最近打算入手SUV车型的朋友可以关注下这款车,全新第三代逍客是个不错的选择。
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