老司机口口相传的“备刹车”，是什么东西

备胎都听说过，“备刹车”听说过没有？

开车经过这种路，周围都是人和车，你是不是油门都不敢踩，脚一直放在刹车上面？

这其实就是老司机常说的“备刹车”了。

学会这个技巧，开车能够安全很多。

备刹车的好处

从论文数据来看，备刹车绝对是个好习惯，它能帮我们节省至少0.2秒左右的时间。

朱为国.汽车制动过程时间的分析[J].北京汽车,2006.

不要小看这0.2秒，很多时候就是撞到和没撞到的区别了。

比如我们在的城市道路，60km/h速度在开，备刹车差不多能减少3.3米的刹车距离。

差不多已经大半台车子的长度了，真是可以帮我们避免一些事故的。

哪些情况要备刹车

像是下面的这种窄路，就建议把脚搭在刹车上了。

说不定，路边停着的哪辆大车后面，突然“鬼探头”，一个人或者电动车就冲出来了 。

他是根本不看路直接走出来了，但我们还是得刹得住车。

还有这种，夜间没有路灯的道路，大灯只能照亮前面，如果侧面突然窜过来个人，我们也要立刻反应过来踩刹车。

除了行人、非机动车外，有些汽车我们也是得注意的。

比如过这种路口，我们自己的车道前面一马平川，什么车子也没有，但是边上有堵着的车子，万一有台车子突然变道过来，你备刹车了，也是能及时刹住的。

哪些情况不用备刹车

不过备刹车的这个技巧，也是要灵活运用的。

大部分车子的刹车踏板，是会比油门踏板设计的高一点、大一些的，方便紧急情况下一脚下去，直接就能够踩到。

那长时间把脚搭在这个更高的踏板上，其实有点累、有点酸的。

像是在一些通畅的道路，周围车子又不多，安全风险比较低，我们开了定速巡航、自适应巡航，脚就不用一直紧绷地放在刹车上面了；路况条件比较好的话，右脚还可以适当的休息一下，前提是一定要注意安全。

而且还有一点要注意，就是备刹车的姿势。

我们脚是放在刹车踏板上了，但是脚后跟是一定要踩在地上的，不然悬空放在那边，和健身差不多，时间一长会更酸的。

关于踩油门的讨论

除了备刹车之外，其实踩油门的脚法也是很有讲究的。踩的好，车子油耗都能低不少，坐的人也会特别的舒服。

相关内容之前也做过了，进我主页翻一翻找一找，现成干货直接可以看到。