特斯拉造车再迎关键突破，新技术或让价格再次降低

最近汽车市场的内卷，让各大车企竞相研发新技术，想以此来提高自己的市场占有率。比如说问界M7凭借华为的智驾支持，让其在智驾领域遥遥领先其他车企；比亚迪在电池层面不断研发新技术，以此增加续航；就在今天，特斯拉在一体化压铸技术上取得突破性进展，再一次提高了研发效率，降低了研发成本。

通过全新的一体化压铸技术，特斯拉能够将许多车身底盘零部件压铸成一个整体，而不是像之前一样只压铸一部分零件，这项技术的出现意味着特斯拉将会以更低的成本，在2年内的时间里从头研发一辆新车，这个时间至少比起竞争对手节约了3-4年的时间。这让特斯拉在定价上将会比其他车企更具优势。

此次的新技术特斯拉是否会开源还不得而知，至少按照以前特斯拉的习惯，还是会分享给各大汽车厂商，到时候整个汽车市场的竞争将会更加激烈。

虽然之前的一体化压铸技术让许多车企竞相模仿，但是其生产出来的品质却遭到许多质疑。究其缘由还是一体化压铸技术即使能够让车企在成本上降低，车辆也会更安全，但是相比于传统的汽车制造工艺，一体化压铸技术制作出来的零件，如果在使用过程中受损，比如碰撞、进水等情况，那就意味着整个零部件将会更换，这个成本是不可估量的，有可能会造成消费者更高维修成本，毕竟之前Model Y(图片|配置|询价)的天价维修费事件还历历在目。

一体化压铸技术的不断优化，对车企来说，能够实现降本增效，在定价上能够给到足够的降价空间；对于消费者来说，能够以更实惠的价格买到心仪的车辆。可以预见的是，在未来，汽车的价格只会越来越低。