2716张退牌额度！9月上海市区个人号牌退牌量创历史最高纪录

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9月23日是上海今年第九次非营业性客车额度拍卖的时间。相比笔者拍牌的时候，现在可谓冷清很多。官方的中标率已经高居10%以上，代拍的黄牛也感慨生意大不如前。

2022年7月至今，退牌张数在15个月中只有2个月低于1500张，其余13个月都高于1500张。

众所周知，为了维持上海牌照的高竞拍价格，必要的流动性是必须的。但是之前的保价举措，现在已经沦为了催命符。

从数据来看，自2020.01年到2022年7月，上海市区个人号牌的退牌数量都在1500张/月以下徘徊，相比于每月1.3万-1.5万的总投放量，仅占10%左右。流动性对于高价的保护是正面的。

2020年，退牌张数基本被控制在1400张以下，春节假期影响导致当年3月退牌仅有170张。其余月份相对平稳。

2021年，众所周知的疫情影响，大家都避免出门去公共场合。当年的退牌率被控制在1300张/月以内。

2022年，上半年控制在1500张/月以下。但是下半年就不对劲了，呈现报复性爆发态势。

报复性退牌连续上演了3个月，7月1794张、8月2001张、9月2433张。

2022年7月至今，15个月中仅有2022年10月以及2023年2月低于1500张，其余13个月均高于1500张。而这两个月也是情有可原。

2022年10月，在前3个月连续报复性退牌后，市场供应被透支，当月退牌数为1342张。但是次月，也就是11月，退牌数量重新冲到了1929张。可见，2022年10月的退牌量是偶发的。

2023年2月，1495张，距离1500张仅仅只有5张。在彻底放开后的第一个春节假期，很多市民选择了旅游和探亲，退牌手续必定收到影响。次月的退牌率恢复到2183张。

本月，上海市区个人号牌退牌数量为2716张。是自2020年以来的历史高点。

尴尬的是，8月份以2659张创造历史后，这个纪录仅仅在一个拍牌周期后被打破。9月以2716张，继续破纪录。

2023年，1500张/月已经是起跑底线了。除了春节假期的2月份仅以1495稍稍低于1500之外，其余月份是一个比一个高。

继8月创历史纪录后，9月再次破纪录。笔者认为10月破9月纪录的可能性依然巨大。

春节过后，3月以来至今，已经连续7个月退牌高于2000张了。最低的是6月份的2044张，最高的是本9月份的2716张。

上海市区个人号牌的高流动性必将打破牌照高高在上的价格体系。100元中标的历史戏虐必将重新上演。