哈弗猛龙从我放弃凯迪开始！

一直很关注这款车，从盲订到确定第一批订车分享我的订车历程，给每一个考虑这个车的兄弟作为参考。

先说我现在开的车是20款的凯迪拉克ct4.小四其实是非常不错的一款车，动力足，改装潜力巨大，但是它就像二十岁的我们，激情四射，自信满满，但是他只适合20岁，后来三十岁，我也就觉得，它不能陪我去野，不适合去露营，所以就计划换掉。

我之前一直想等坦克300的混动，直到400混动价格出来定在28，我觉得就没有必要了，300混动预计会定在23左右，那么二手坦克的行情大概17，中间这8万块，估计跑报废换车，也用不了8万的油。所以我就开始看车，同期我看了深蓝s7.吉利l7.但是在我准备周末去订车的时候，突然在成都车展关注到了猛龙，订车计划直接推翻，于是我就开始研究这款车。关于大家全网能查到的部分，这里就不多做赘述。聊聊我确定购买这款车的三大核心点

1.燃油经济性：

简单说一点，如果坦克300只改at胎，纯市区油耗大概15-20.这是实测，因为我朋友买的风林铁骑。说到电车这一点，必须提醒朋友们，要考虑自己居住的地方，安装充电桩条件是否成熟，二一个在外面充电是否方便和接受费用。

2.露营需求

最近两年我迷露营，也买了很多装备，我的小4作为轿车，还是空间较小，加上我改装通过性不高，这个车可以外放电，且带差速锁通过性必然不能和我现在的车对比。

3.轻度改装潜力

为什么说轻度，因为懂越野车的都知道，不带大梁，这车不可能重度，加上工作，我也没有机会去天天爬石头，在网上看了很多，也找到了一些改装资料和合作店面，感兴趣的朋友可以加我微信，大家交流讨论，分享。本人比较喜欢轻度改装，所以这车适合。

综上所说，我总结，他不可能平替坦克300.但是让我们这些工薪阶层，普通打工仔可以接触越野，是一小步，也是一大步，这个车我也关注了很多，属于轻度越野城市平替越野车，你不要指望拿他去天天爬石头，就我目前了解到的，这样的电子四驱做避震升级，一是费用不低，二一个市面上目前产品还不成熟，也只有等后期各大改装厂出方案，油费现在快回到九元时代，那些云车友，就不要来了，你如果和我一样，需要工作，只是想偶尔出去玩玩，通过性好一点，花一点点钱，把这个车改帅点，它会是一个好的选择项，捷途旅行者混动出来以前，我不会把二者进行对比，因为我这种纯市区为主的打工仔，能节约点是一点，对比纯电，又没有里程焦虑，它不香么？

最后说一点，哈弗的管理层真的墨迹，一直拖着不上市，个人觉得国庆各大厂商会有大动作，如果拖着十月中旬，这车热度最少凉一半，毕竟大家都盼着国庆提车出去野，希望国产车越来越好，我用实际行动支持国产，也希望它不让我们感到失望。

凯迪拉克我建议买二手，最近再卖车，亏的我哭死！

我理想的改装方案

人生第一款车，还是很舍不得

店门口拍的

原车黑色，准备定里外全黑